Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 42

Тема: Проверьте у себя пыльник кулисы!

  1. #1
    Местный
    Имя
    Валерий
    Пол
    М
    Регистрация
    28.01.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    53
    Мой авто
    Сандеро
    Сообщений
    749
    Сказал(а) спасибо
    191
    Поблагодарили: 412 [209]

    По умолчанию Проверьте у себя пыльник кулисы!

    Подсмотрел в дружественном логан форуме сообщение от Orderr:
    "Вот и пришло время удивляться Сандериком! Пробег 5000км.Рассматривали с друзьями ''эту красоту'' под капотом и чуть удар не хватил! Резиновый пыльник кулисы разорван и весь в масле! Механизм в пыли! После ''разбора полетов'' на месте,а потом у дилера - выяснилось,что при включении второй передачи каждый раз кулиса довольно сильно задевает за жгут проводки,приподнимает его (гофра почти до дыры протерта!)
    Владельцы Сандеро - не поленитесь проверьте! Этот косяк скорее всего возникает даже не при сборке ,а конструкторский брак! У новых машин стоящих рядом почти тоже самое!Инженер по гарантии бегал все фоткал - на завод отсылать будут.
    Вот сейчас (на фото) дилер перенес жгут - вроде не задевает..."
    [IMG][/IMG]
    Последний раз редактировалось Karvalol; 17.09.2010 в 14:53.
    У Бога на каждого из нас свои планы.

  2. 21 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    arctic51 (27.06.2012), Bravus (17.09.2010), Bullet (13.03.2012), dadbad (10.10.2012), Greshnik (02.03.2013), kudrinsky (07.06.2016), Patrikgora (06.03.2013), recruit (17.09.2010), rezonans06 (08.11.2011), vlad58 (23.08.2014), V_Veselova (21.03.2012), zamyakin (12.04.2016), Адвокат (25.06.2012), алешка77 (24.04.2013), Амид (08.10.2010), бамбура (01.05.2013), Владимир Сергеевич (01.01.2013), Гогия (15.02.2013), Мастер БО (15.11.2010), МихаНик (12.03.2013), СВЕТИК (03.12.2010)

  3. #2
    Администратор Аватар для Bullet
    Имя
    Максим
    Пол
    М
    Регистрация
    26.02.2010
    Адрес
    Рязань
    Мой авто
    Sandero Expr. 1,6(8) + конд., комета
    Сообщений
    17,687
    Сказал(а) спасибо
    1,584
    Поблагодарили: 3,958 [2,492]

    По умолчанию

    Karvalol, а где это смотреть? фото сделано близко не понятно...

  4. #3
    Бывалый Аватар для difr
    Пол
    М
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Тамбов
    Мой авто
    Рено Сандеро [КТ] [П] [1.6 16V] [+ПБ2]
    Сообщений
    1,333
    Сказал(а) спасибо
    65
    Поблагодарили: 285 [224]

    По умолчанию

    Karvalol, я уже смотрел - у меня нет такого.

    Bullet, открываешь капот, смотришь справа, у двигателя. лучше справа встать (ближе к вод. месту). попроси кого-нибудь повтыкать передачи - сразу поймешь где.

  5. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Bullet (17.09.2010), Eyforia (25.10.2010), бамбура (01.05.2013), Владимир Сергеевич (01.01.2013), СВЕТИК (03.12.2010)

  6. #4
    Супермодератор Аватар для zom
    Имя
    Олег
    Пол
    М
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Стерлитамак
    Мой авто
    Prestige 1.6 16v Темная комета + ABS
    Сообщений
    3,692
    Сказал(а) спасибо
    1,234
    Поблагодарили: 2,283 [971]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bullet Посмотреть сообщение
    фото сделано близко не понятно...
    Да уж совсем не понятно где перед, а где зад машины. Стрелкой что указано- направление движения авто?

  7. #5
    Пользователь
    Пол
    М
    Регистрация
    26.03.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    37
    Мой авто
    Prestige 1,6 16 кл. МКП+ABS+
    Сообщений
    287
    Сказал(а) спасибо
    48
    Поблагодарили: 34 [27]

    По умолчанию

    Может это особенность только определенного типа Сандер, например 8-ми клапанных?

  8. #6
    Пользователь
    Пол
    М
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    ЗиЛ-131
    Сообщений
    293
    Сказал(а) спасибо
    137
    Поблагодарили: 156 [75]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karvalol Посмотреть сообщение
    Резиновый пыльник кулисы разорван и весь в масле! Механизм в пыли! После ''разбора полетов'' на месте,а потом у дилера - выяснилось,что при включении второй передачи каждый раз кулиса довольно сильно задевает за жгут проводки,приподнимает его (гофра почти до дыры протерта!)
    Сегодня посмотрел двигатель. Гофра жгута закреплена хомутом на металлическом уголке сантиметра на 4-5 выше пыльника кулисы. Задевать не должно. Гофра и пыльник без повреждений. К сожалению, нечем было сфоткать. Может сборщики забыли жгут правильно закрепить :an:?

  9. #7
    Администратор Аватар для Bullet
    Имя
    Максим
    Пол
    М
    Регистрация
    26.02.2010
    Адрес
    Рязань
    Мой авто
    Sandero Expr. 1,6(8) + конд., комета
    Сообщений
    17,687
    Сказал(а) спасибо
    1,584
    Поблагодарили: 3,958 [2,492]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от recruit Посмотреть сообщение
    Сегодня посмотрел двигатель. Гофра жгута закреплена хомутом на металлическом уголке сантиметра на 4-5 выше пыльника кулисы. Задевать не должно. Гофра и пыльник без повреждений. К сожалению, нечем было сфоткать. Может сборщики забыли жгут правильно закрепить :an:?
    Посмотрел и у себя, все ок, но посмотри расстояние до гофры при включенной 2 или 4 передаче, расстояние меньше 1 см становится, но не достает все равно, поэтому не должно быть проблем

  10. #8
    Новичок
    Пол
    М
    Регистрация
    28.08.2010
    Адрес
    Ставрополь
    Мой авто
    Renault Sandero Prestige 8V
    Сообщений
    27
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили: 1 [1]

    По умолчанию

    в общем решил я свою проблему тем, что заглянул под капот и попросил товарища по переключать передачи. Оказалось, что вот эта вот головка коробки передач или что это там, как называется - я не знаю , ну в общем при перехода на вторую передачу задевает она какие-то там трубки где двигатель, то есть упирается в них. вот отсюда и тугость. на сервисном центре устранили за пять минут, спасибо всем за помощь

  11. #9
    Пользователь
    Пол
    М
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    ЗиЛ-131
    Сообщений
    293
    Сказал(а) спасибо
    137
    Поблагодарили: 156 [75]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bullet Посмотреть сообщение
    Посмотрел и у себя, все ок, но посмотри расстояние до гофры при включенной 2 или 4 передаче, расстояние меньше 1 см становится, но не достает все равно, поэтому не должно быть проблем
    Включал и 2-ю, и 4-ю. Расстояние конечно не большое, но сантиметра полтора будет. Правда в том месте, где оно минимально, стоит хомут пластмассовый для крепления гофры. Если пыльник кулисы будет об него тереть, долго он не протянет. А вот гофру порвет вряд ли.

  12. #10
    Пользователь Аватар для Nanaki
    Пол
    М
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    Suzuki Grand Vitara 2.4 AT
    Сообщений
    371
    Сказал(а) спасибо
    29
    Поблагодарили: 46 [32]

    По умолчанию

    Сейчас смотрел, у меня еле еле касается этого кожуха... но думаю повредить не должно.... надо вообще этот кожух с проводами слегка отодвинуть как нибудь от греха подальше... вообще пробег 5300 где то и повреждений на нём не видны...
    …Время проведенное на рыбалке в счет жизни не засчитывается… Леонид Павлович Сабанеев.

Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 121
    Последнее сообщение: 20.12.2010, 12:33
  2. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 23.07.2010, 23:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика