Страница 1 из 26 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 260

Тема: Покупка Sandero (Stepway) с завода

  1. #1
    Администратор Аватар для Bullet
    Имя
    Максим
    Пол
    М
    Регистрация
    26.02.2010
    Адрес
    Рязань
    Мой авто
    Sandero Expr. 1,6(8) + конд., комета
    Сообщений
    17,460
    Сказал(а) спасибо
    1,557
    Поблагодарили: 3,902 [2,452]

    По умолчанию Покупка Sandero (Stepway) с завода

    В теме обсуждаем покупку авто с завода, так же оставляем отчеты.

    Флуд запрещен, незабываем, что есть личные сообщения для вопросов!


    Есть возможность время от времени помогать покупать отказные авто с завода (ниже список будет обновляться по мере поступления):

    Модель Цвет Опции Производство Цена

    Сотруднику ОАО «Автофрамос», желающему приобрести новый автомобиль производства RENAULT напрямую с завода необходимо обратиться в офис продаж за бланком заявки на покупку автомобиля и заполнить ее вместе с сотрудником офиса продаж. В заявке фиксируется модель автомобиля, его цвет и комплектация, где вместе с сотрудником офиса продаж выбирает для себя автомобиль в нужной комплектации, который будет зарезервирован на складе. Также возможен заказ в производство необходимого автомобиля. Далее с Покупателем заключается Договор на приобретение этого автомобиля. Цена за автомобиль будет зафиксирована на день заключения Договора и выставления счета.
    При покупке автомобиля со склада Покупатель оплачивает 100% стоимости автомобиля.
    При покупке «заказного» автомобиля Покупатель оплачивает 100% стоимости автомобиля по факту готовности автомобиля.
    Оплата стоимости автомобиля осуществляется Покупателем (собственником) в российских рублях банковским переводом (по безналичному расчету) на расчетный счет ОАО «Автофрамос». Назначение платежного поручения заполняется в соответствии с требованиями ОАО «Автофрамос». При осуществлении платежа Плательщиком должен быть Покупатель (собственник) автомобиля. Оплата третьими лицами НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
    После получения Покупателем уведомления о готовности заказанного им автомобиля (Уведомление о готовности может быть направлено Покупателю по электронной почте или любым другим доступным способом) Покупатель обязан в течение 10 суток со дня получения уведомления выкупить заказанный им автомобиль. Выдача автомобиля со склада производится через 5-10 рабочих дней после поступления оплаты. Сроки отгрузки связаны с тем, что поток покупателей из персонала встраивается в поток отгрузок дилерам.
    Сотрудник офиса продаж передает автомобиль, комплект ключей, а также документы (ПТС, Договор купли-продажи, Акта передачи, ГТД, сервисную книжку и т.д.) на автомобиль Покупателю.
    Право собственности на Автомобиль переходит к Покупателю с момента передачи Автомобиля Покупателю и подписания Акта приема-передачи обеими Сторонами.
    Последний раз редактировалось Вячеслав; 13.05.2013 в 19:22.


  2. Пользователь сказал cпасибо:

    Ildus (28.04.2013)

  3. #2
    Пользователь Аватар для ierogliff
    Имя
    Роман
    Пол
    М
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Мой авто
    Sandero Stepway 1.6 МКПП. Черный.
    Сообщений
    143
    Сказал(а) спасибо
    48
    Поблагодарили: 68 [35]

    По умолчанию

    Привет всем, коллеги!
    Распакую тему. Уже писал отчет, но тема была удалена, поэтому повторюсь.
    Итак.
    Вот и я дождался своего нового Степана! И мы уже с ним подружились)
    Заказывал я на заводе с помощью сотрудника завода (зарегистрирован у нас на форуме) и даже не из-за того, что дешевле получается, а большей частью из-за того, что наш «дилер» с июля и по сей день не принимает заказы на Степвеи. Мало того, они сказали что Степвеи, как и Дастеры с февраля будут выставлять в свободную продажу, так сказать на «собачку драчку»… Совдэп какой-то получается.
    Ну да ладно. Теперь о том, как получал.
    После долгого ожидания (с июля) наступил долгожданный месяц ноябрь, в плане производства которого значился мой Степка. Так получается, что заказанные на заводе Степки были производены в конце месяца - в общем ноябрь оказался бесконечно длинным и все это усугублялось еще и тем, что я продал своего ланоса.
    Когда машина была готова (звонок в отдел продаж (ОП) на заводе подтвердил это), Сотрудник сходил туда, получил 2 экземпляра договора, копию ПТС, памятку об оплате и сканы этих документов отправил мне по эл.почте, а один из экземпляров договора отнес в ОП (это важно, т.к. отсутствие второго экз.договора равносильно отсутствию денег на счете). Я, в свою очередь, оплатил сумму указанную в договоре с помощью системы интернет-банкинга одного из банков (комиссия составила 200руб). Деньги на счет завода упали в тот же день! И я стал ждать звонка из ОП, чтоб записаться на получение… прошла неделя, так и не дождавшись сам стал их доставать, пока мне не дали номер телефона выдающего. Позвонив ему, я тут же был записан на получение авто (выдающий (Дмитрий) произвел достаточно приятное впечатление – доброжелательный, воспитанный).
    Дата и время назначены. Купил билеты на поезд (на себя и на брата), сделал ОСАГО по копии ПТС, заказал шины в магазине «Колесо-опт» с доставкой к проходной завода на 30мин позже времени получения, проработал маршрут, договорился с Сотрудником о встрече у проходной чуть раньше времени получения.
    В общем, в назначенный час мы были у проходной. Правда, чуть не опоздали, т.к. немного заблудились, выйдя из метро не на ту улицу. Но разобравшись по карте, что к чему и спросив прохожих, мы выбрали нужное направление. К слову сказать, идти там порядочно.
    Сотрудник нас уже ждал)) Отдал мне второй экз.договора, который я подписал. Потом мы прошли через проходную, Сотрудник нас проводил до ОП, попутно показав нового Колеоса и, конечно же, Дастера).
    В ОП нас тоже ждали. Оформление документов заняло 10 мин. Я задал вопрос по поводу Акта приема-передачи ТС: о том, что подписываюсь в отсутствии претензий, а если будут какие косяки что делать? На что получил ответ, что если косяки будут, то они могут вернуть деньги…, если я откажусь от авто.
    Выйдя из ОП мы с выдающим погрузились во Флюэнс на автомате и поехали на стоянку, где стоял уже мой авто. Кстати говоря, можно было и пешком дойти – там стоянка рядом, учитывая те расстояния, которые были уже преодолены) На стоянке мы проехали мимо целой «батареи» Дастеров разных цветов (штук 25) и остановились у моего Степки) Не знаю кому как, но Степан выглядит не хуже)). Завели машину, походили вокруг и поехали к проходной, где охранник сверил номер кузова и, пожелав нам счастливого пути, выпустил за территорию завода, где нас опять ждал Сотрудник)) он объяснил нам где заправиться, где находится Логан-гараж. Пообщавшись с нами немного, он уехал так и не посмотрев наличие салонного фильтра на авто (хотя собирался)(( Как выяснилось позже салонный фильтр в машине есть).
    Мы остались ждать курьера с шинами, который подъехал 10-35 (пунктуально, учитывая московскую ситуацию на дорогах). Отдельное спасибо представителю «Колесо-опт» у нас на форуме Андрею (Лари), за доброжелательность, помощь в выборе шин и пунктуальность!
    Ну что - в путь!
    Сотрудник объяснил нам все подробно и понятно – мы сразу нашли Лукойл и Логан-гараж. При выезде на ул.Шоссейную поворачиваем направо и едем. Далее дорога уходит левее, нам прямо и направо – попадаем на Проектируемый проезд №3610 – сразу видим впереди слева АЗС Лукойл – заправляемся)) едем дальше… справа будет автостоянка фур – напротив ее поворачиваем налево в проезд между ангаром и забором, там упираемся в шлагбаум, охранник выписывает нам пропуск и запускает на территорию. Находим ангар Логан-гаража (справа – здоровый такой с округлой крышей).
    В Логан-гараже переобулись за 1000 руб. по акции «Осенний шиномонтаж» (отдельное спасибо ребятам из Логан гаража). В нагрузку получили КУЧУ свободно распространяемых журналов “Logan-News” для распространения у себя в регионе, которые уже начал распространять))) Вообще персонал Логан-гаража – приятные люди с правильным отношением к клиентам. Вот, например, ни в какую не хотели брать деньги сразу… цитата: «Вот работу сделают, тогда и будет за что платить!» Приятно… Отбалансировали отлично – никаких биений и уводов на трассе замечено не было. так что всем рекомендую.
    Дальше идут одни эмоции и эйфория от езды на Степвее и это не вписывается в рамки данной темы (отпишусь в другой). Скажу лишь только, что я влюбился сразу во внешний вид (никакой Дастер (имхо) рядом не стоял), а сев в него и в ходовые качества и в салон (который меня смущал до этого) – он классный! Коллеги, ждите и точка! Во время ожидания набралось куча нервов и негатива, но я всех простил, как только сел в своего Степвея!)))) Супер-супер-супер…!
    Ну и, конечно, Сотруднику респект! Спасибо.
    (имен не называю умышленно).
    Последний раз редактировалось ierogliff; 02.02.2012 в 14:47.


  4. 12 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    IVT (02.02.2012), Kernel (07.02.2012), M@gistr (02.02.2012), Man (22.05.2012), sanek545sh (08.02.2012), smilyfox (07.06.2012), Staisy (06.03.2012), Вячеслав (02.02.2012), Дмитрий Викторович (03.02.2012), Ленок (03.02.2012), Старый Примус (04.10.2015), Фиалка (02.02.2012)

  5. #3
    Новичок
    Имя
    Евгений
    Пол
    М
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Самара
    Мой авто
    Renault Duster
    Сообщений
    21
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили: 22 [7]

    По умолчанию

    Приветствую всех форумчан!
    Настала пора и мне оставить свой отзыв. Неделю назад получил своего Стёпу. Немного предистории: в августе месяце решил купить степвэй, но в нашем городе срок ожидания данной модели на тот момент был 1 год! Существовала возможность ускорить этот срок при заказе допоборудования на очень круглую сумму. Меня такой расклад никак не устраивал, поэтому вынужден был искать альтернативные пути. В итоге вышел на сотрудника завода, который обстоятельно ответил на все интересующие меня вопросы, связанные с заказом. Вообщем принял решение брать через завод. В сентябре мой заказ был принят, срок производства назначили - январь. В первой послепраздничной неделе января меня обрадовали известием о готовности машины, через сотрудника получил сканы ПТС, договора и инструкцию по оплате. Также оплатил машину через интернет-банкинг с комиссией всего 300 руб. Через день после оплаты мне позвонили с отдела продаж и спросили об удобном для меня времени и дне получения машины. За месяцы ожидания проработал маршрут до мелочей, в этом помог и опыт людей с форума, уже получивших машины с завода и советы сотрудника по выбору азс, шиномонтажа, пути к заводу и т.д... И вот, спустя почти 5 месяцев, я со своим другом в Москве, на заводе Автофрамос, получаю Стёпу:-))) В заранее оговоренное время встретились около завода с сотрудником, он нас проводил до отдела продаж. Всё прошло четко и быстро, через 35-40 минут уже выехали с завода на машине, попрощались с сотрудником, доехали до АЗС Роснефть, здесь же переобулись и поехали домой.
    Добрались за 14 часов (1050 км) на одном дыхании, благо и дороги были сухие и машин на трассе было немного, ехали со скоростью 90-100 км/ч. Ничего не затекло и спина не болела, хотя раньше мне сиденья казались не самыми удобными.
    Ну и естественно несколько слов о машине, Стёпа конечно хорош - внешне радует глаз, подвеска очень хороша, двигатель 16v + автомат тоже класс, пока больше 3000 тыс. не кручу, но двиг. весьма отзывчив на ускорение и автомат плавно скорости перебирает, к тому же не в обиду 8v владельцам, мне 16v показался тише внутри и тембр у него поприятней на слух, более низковатый такой, IMHO конечно... Есть и мелкий косячек (как выяснилось свойственный для автомата), температура двигателя скачет постоянно с 4 до 2 палок и обратно, думаю по гарантии решу этот вопрос.
    Безусловно рад что пошел таким путем: выиграл и в стоимости немного (даже с учетом поездки в Москву вдвоем и перегона а/м) и ощутимо по срокам! Сотрудник конечно молодец, приятно иметь дело с адекватными и компетентными людьми:-)

  6. 8 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    IVT (06.02.2012), Kernel (07.02.2012), Man (22.05.2012), MTSam (04.02.2012), sanek545sh (08.02.2012), weger (12.02.2012), Вячеслав (04.02.2012), Ленок (13.02.2012)

  7. #4
    Новичок
    Имя
    михаил
    Пол
    М
    Регистрация
    19.01.2012
    Адрес
    тамбов
    Мой авто
    ваз
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили: 1 [1]

    По умолчанию

    Всем форумчанам привет !!! с своей стороны подтверждаю что сказано в первых постах . У меня всё также прошло хорошо с заказом и получением авто на заводе PS -полезная тема спасибо Вам !!!

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Вячеслав (22.04.2012)

  9. #5
    Новичок
    Имя
    Айрат
    Пол
    М
    Регистрация
    20.04.2012
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    Renault sandero
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили: 0 [0]

    По умолчанию

    TUV, Подскажите пожалуйста ник человека который помог вам в приобретении, конечно если он не против, обещяю не разглащшать. Хочу степвей.
    С уважением, Айрат

  10. #6
    Новичок
    Имя
    Алексей
    Пол
    М
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    30
    Мой авто
    1.6 16кл Престиж
    Сообщений
    24
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили: 2 [1]

    По умолчанию

    если не трудно, дайте пожалуйста контакты человека с завода.

  11. #7
    Новичок
    Имя
    Алексей
    Пол
    М
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Тверь
    Мой авто
    sandero
    Сообщений
    6
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили: 0 [0]

    По умолчанию

    И мне дайте контакты сотрудника завода!

  12. #8
    Супермодератор Аватар для IVT
    Имя
    Илья
    Пол
    М
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Мой авто
    Sandero Stepway 8V, чип-тюнинг Мотор Мастер Клуб ЕВРО 2
    Сообщений
    4,704
    Сказал(а) спасибо
    1,258
    Поблагодарили: 1,009 [686]

    Exclamation Наша история приобретения Сандеро Степвей напрямую с завода Автофрамос

    Не прошло и полгода и вот наконец я взял себя в руки и вкратце изложу свою историю приобретения:

    Почему и как мы выбрали Степвей

    Вначале мы хотели заказать Степвея у волгоградского дилера Волга-Раст

    Потом решили заказать у московского дилера

    По опыту и отзывам друзей были выбраны варианты:

    • Овод (официальный сайт тут, тема на форуме тут)
    • Авиньон (официальный сайт тут, тема на форуме тут)
    • РенаМакс (официальный сайт тут, тема на форуме тут) - дополнительно проработал вариант по совету на форуме

    В целом вариант неплохой, но у меня не получилось добиться ясности в наших с ними отношениях.

    По первому варианту вообще неадекват. Несмотря на замечательные отзывы по менеджеру - с ценообразованием у них мутно. Стоимость авто 445 000 руб., стоимость доставки 3 000 руб., а итоговую сумму он упорно мне называл 473 000 руб. без объяснений почему такая сумма (точнее он ответил: "А какая вам разница?")
    Вот мой пост

    В Авиньоне имел удовольствие общаться с двумя менеджерами. Каждый называл свою цену. Доставка у них с завода 6 000 руб. Мои посты тут и тут. К тому же менеджер девушка явно хотела мне навязать страховую.
    Кстати в итоге я все же попросил для меня подготовить договор и когда ко мне пришел он с неразумной суммой 469 000 руб. больше с ними общаться не хотелось.
    Кстати у них там произошла неразбериха какая-то с уходом менеджера с которым я общался и 15 ноября мне отзовнились и сказали, что авто мое готово. Интересные были у меня ощущения... В итоге я отправил нового менеджера разбираться в вопросе.

    В РенаМаксе в общем ничего так, но по срокам было грустновато... Да и сам договор как-то смутил.

    Реально было договориться на предоплату 15 000 руб. вне зависимости от заявленной в договоре требуемой суммы (ну скажем с 30 000 можно опустить до 15 000).

    Склонен по опыту общения считать, что возможно с регионами у них другой стиль общения и мне очень хотелось подарить им карандаш для закатывания губы...

    По срокам менеджеры меня ориентировали на октябрь-ноябрь 2011 (Овод и Авиньон) и январь 2012 (РенаМакс). Как видите выше Авиньон в общем-то со сроком не подвел (бы).

    В целом же, если выбирать именно из московских дилеров, то я бы посоветовал все же Авиньон. Ценообразование у них максимально приближено к разумному, квота по авто с завода хорошая, менеджеры в целом адекватные, но нужно проговаривать все моменты и не попадаться на их уловки (навязывание доп.услуг).

    Поиск сотрудника дла заказа

    Первым делом захотелось воспользоваться помощью уже зарекомендовавшего себя Сотрудника, который уже не первый раз проходил процедуру оформления заказа и выдачи авто на заводе. Однако на тот момент не было возможности через него заказать Степвей (в свою очередь данному Сотруднику выражаю свою признательность за консультации по вопросам приобретения авто с завода). В свете грядущего подорожания (1 августа) надо было действовать достаточно оперативно, т.к. цена авто фиксируется на момент заказа. Пришлось сделать «ход конем» и самому отыскать сотрудника.
    В моем способе есть элемент определенного риска и я рекомендую им пользоваться в случае необходимости и только людям грамотным, уверенным в своих силах и владеющими достоверной информацией по данной схеме приобретения авто, ибо думаю есть риск «нарваться».
    Вот этот достаточно простой способ: социальные сети. Первым делом я нашел одного подходящего сотрудника (со стажем работы более 4-х лет) через «Мой круг», но у него уже был исчерпан «лимит» заказов в год. Далее в «одноклассниках» аналогичным образом был получен значительный список «кандидатов» с большим стажем работы в Автофрамосе в сотрудники для заказа и мое обращение к двум сотрудникам принесло свои плоды. При выборе я руководствовался своим внутренним чутьем и оно меня не подвело: один сотрудник отозвался сразу с готовностью помочь (через него я заказал себе Степвей), второй тоже отозвался, но много позже – в ноябре (тем не менее с моей помощью ряд наших форумчан успели себе через него заказать Сандеро/Сандеро Степвей до конца 2011 года, т.е. до новогоднего подорожания).
    Итого сотрудник был найден и в конце июля был заказан Рено Сандеро Степвей. Ориентировочный срок изготовления был назван - декабрь.

    Оформление страховки, получение автокредита и оплата авто

    Далее надо было решать вопрос с оплатой и страховкой.
    По поводу страховки никаких проблем не возникло. Страховку ОСАГО (в любом случае) и КАСКО (по желанию или обязательно для автокредита) можно оформить по месту своего проживания в любой страховой фирме. Лично я страховался в Капитал-Страховании (ОСАГО обязательно и КАСКО обязательно, ибо автокредит).
    Поскольку в процедуре оплаты авто заводу есть свои «тонкости» (оплата по безналу одной суммой от имени покупателя с определенной формулировкой в платежном документе в поле «назначение платежа» и т.п. - подробнее описано в соответствующей Памятке от отдела продаж завода Автофрамос), то рекомендую в случае частичного кредитования будущей покупки брать потребительский кредит (процент больше, но КАСКО в таком случае необязательно), к тому же государственное субсидирование процентов по автокредиту для новых автокредитов (оформленных после 31 декабря 2011 года) уже не действует, а значит процент автокредита уже не так привлекательно низок (я успел взять до конца 2011 года автокредит от Сбербанка с очень низким процентом – 3,37% годовых сроком на 2 года). В моем случае чтобы оплата прошла в строгом соответствии с условиями от отдела продаж пришлось воспользоваться следующей «альтернативной» схемой:
    - Сбербанк открывает мне счет по автокредиту;
    - я пополняю его суммой в размере предоплаты (в моем случае это было 170 000 руб.);
    - Сбербанк дополняет сумму на счете суммой автокредита (248 300 руб.);
    - вся сумма банком переводится на счет Автофрамоса (при этом надо было обязательно заранее договориться и проконтролировать формулировку назначения платежа), при этом никаких комиссий за перевод не взимается.
    А имея на руках всю сумму (или частично + сумму полученную по потребительскому кредиту), можно без проблем самому перевести деньги на счет Автофрамоса посредством интернет-банка (назначение платежа указывается самостоятельно). Я рекомендую к примеру банк Авангард – у него самая низкая комиссия за перевод денег (через интернет-банк комиссия составит всего 10 руб. против, к примеру, 2000 руб у Сбербанка). Я "под это дело" оформил у них карту Visa с бесплатным обслуживанием и, хотя она в итоге не пригодилась (т.к. получилось с автокредитом), использую ее сегодня как зарплатную и также периодически возникает необходимость осуществлять платежи в другие банки.
    К тому же учитывайте, что в случае оформления автокредита требуются некоторые дополнительные документы и оригиналы основных, в т.ч. договора (это дополнительная головная боль при приобретении авто с завода жителями регионов, ибо оригинал нужно как-то пересылать курьерской службой). У меня ввиду знакомства в Сбербанке удалось обойтись без пересылки документов из Москвы.
    Поэтому проще в данном случае брать без привлечения кредитных средств!

    Итак в 20-х числах декабря мне сообщают радостную новость о готовности авто и я бегом оформляю автокредит и произвожу оплату (точнее переводит деньги уже банк). После подтверждения прихода денег на Автофрамос со мной созванивается сотрудник отдела продаж Автофрамоса и мы определяемся с датой/временем забора авто. В моем случае это получилось утро одного из послепраздничных дней января...

    Получение авто на заводе

    Вот карта с полезными метками.
    С супругой за день до дня получения прибываем в столицу и, переночевав у друзей, отправляемся на завод в твердой уверенности по-быстрому решить все вопросы. К этому же времени брат должен подвезти заблаговременно приобретенные зимние шины. Добираемся до проходной (метка 1).
    Дожидаемся сотрудника, брата и оформляем/проверяем/подписываем все нужные документы в отделе продаж. Далее следуем на рядом расположенную парковку и с радостью в душе принимаем нашего Степу во владение. После инструктажа садимся за руль и следуем к КПП. За КПП благодарим сотрудника, делимся "радостью", прощаемся и направляемся в Логан-гараж на переобувку (я еще заранее позвонил и "застолбил" время).
    По пути заправляемся на ЛУКОЙЛе и двигаем дальше.
    Все же немного промахнулись с поворотом в Логан-гараж, но после инструктажа по телефону нашли.
    Оставив авто на переобувку, отправились пообедать в близлежащую столовую (по рекомендации ув. сотрудников Логан-гаража) - очень кстати и за разумные деньги.

    IMG_3134 (Small).JPG

    И тут едва мы сели за стол приходит вызов в логан-гараж. Чуя неладное направляюсь туда...
    И действительно, обнаружился значительный (особенно в свете предстоящего марш-броска в Волгоград) заводской косяк:
    Поврежден правый передний внешний пыльник ШРУСа. Определили просто - когда сняли колесо обнаружили, что смазка забрызгала всю ее внутреннюю часть.
    Привожу фото пыльника с указанным местом повреждения.

    Пыльник.jpg

    По всей видимости при сборке перетянули хомут и тем самым повредили пыльник.
    Ребята логан-гаража подсказали по поводу расположения ближайшего дилера (Рена-макс) и сориентировали по карте. К сожалению на завод уже путь был закрыт.
    Ну что делать - пришлось вносить в свои планы еще один пункт - устранение неисправности по гарантии у официального дилера.
    Добрались по навигатору до места назначения и поимели неприятный опыт общения с данным салоном.
    Вначале у нас не хотели принимать Степу на обслуживание ибо у них в базе не было еще его как проданного, но после консультации по телефону с отделом продаж завода попросили письменный отказ от Ренамакса и проблема разрешилась. Авто забрали и потом долго мурыжили с ожиданием. И ладно бы сразу сказали что ждать придется долго, так нет - "скоро". Получилось в итоге 5(!) часов потеряно на устранение неисправности несмотря на то, что я просил вопрос решить побыстрее ввиду дальней дороги (на следующий день кстати был звонок из Рено где я высказал свое недовольство по поводу обслуживания в данном салоне с объяснением причины).
    В итоге мы только в седьмом часу выдвинулись в Волгоград... Чуть более 1000 км дались достаточно легко - только спать хотелось. Старались заправляться на брендовых АЗС (только один раз заправились на сомнительной).
    Из замечаний к авто могу добавить то, что у дилера пришлось регулировать двери по правой стороне и замок багажника (надо было сильно хлопать). Но это все быстро и бесплатно.
    Подытоживая вышесказанное я очень доволен результатом несмотря на негативные моменты.
    Если что еще вспомню знАчимое - дополню.
    Последний раз редактировалось IVT; 16.06.2012 в 22:01.


  13. 10 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    350kot (01.06.2012), M@gistr (19.05.2012), Man (22.05.2012), SB75 (09.02.2013), vico (20.09.2012), Wolfrahm (05.07.2012), Вячеслав (22.05.2012), Ленок (23.05.2012), Станислав6707 (09.07.2012), Старый Примус (04.10.2015)

  14. #9
    Новичок Аватар для NovoroS
    Имя
    Рома
    Пол
    М
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Мой авто
    троллейбус
    Сообщений
    6
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили: 0 [0]

    По умолчанию

    Спасибо большое за такие полезные рассказы (специально зарегился чтобы высказать благодарность

    Не нашел темы про покупку обычного Сандеро с завода, поэтому черкну здесь (вдруг нужный человек увидит), - ищу для покупки новый Сандеро или Логан с завода, желательно в маскимальной комплектации с 8 клапаным движком, любой светлый цвет. Пишите в личку или звоните 8-918-412 восем ь восемь 5 8

  15. #10
    Бывалый Аватар для Man
    Пол
    М
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    Sandero : Duster
    Сообщений
    1,557
    Сказал(а) спасибо
    269
    Поблагодарили: 171 [132]

    По умолчанию

    Надеюсь не флуд, а резонные вопросы, которые возникли не только у меня.
    А есть ли смысл покупать с завода? Сроки, как я понял, тоже не малые. Качество, по описанию, не на высоте, у дилера хоть подарки выпросить можно или сразу устранить, но и подготовка предпродажная (надеюсь они осматривают после того как перегоняют к себе в салон).
    Насчет денег интересно, если кому не влом ответить, насколько отличается от рекомендованной цены (без учета "благодарности" сотрудника).
    Ну и на кого оформляется авто, есть ли владелец - частное лицо, после завода или какое-то ооо, не являющееся дилером.
    У, купивших не с завода - владелец -дилер.
    У самого уже есть авто (Сандеро, не Степвей), купил у дилера в июле 2011, ждал 2 месяца комплектацию, которую заказал. Если бы брал Степвей, то ждал бы 3 месяца. Интересуюсь, так как в разговорах с друзьями обсуждал данную тему, да и через друзей народ интересуется, кто с авто определяется.
    Все отчеты интересные, показывают что схема работает, но не понял почему народ не стал заказывать у московских дилеров, больше доверяют посредникам с завода, завод же не является дилером самого себя? Да и вообще изготовители не занимаются продажами, насколько знаю, а значит там какой-то ангажированный продавец. Не будет-ли юридического попадалова, ну типа "серый дилер"?
    Последний раз редактировалось Man; 22.05.2012 в 11:02.


Страница 1 из 26 1234511 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Покупка Sandero (отчеты)
    от Renome в разделе Покупаем Sandero
    Ответов: 128
    Последнее сообщение: 16.11.2015, 20:23
  2. Покупка Renault Sandero в другом городе
    от CandyMAN в разделе Покупаем Sandero
    Ответов: 106
    Последнее сообщение: 13.09.2013, 16:31
  3. FAQ: Sandero Stepway
    от Су-24 в разделе Sandero Stepway (первое поколение)
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.05.2011, 21:00
  4. FAQ: покупка автомобиля Renault Sandero
    от Су-24 в разделе Покупаем Sandero
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.01.2011, 14:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика