Результаты опроса: Скачет ли у Вас температура?

Голосовавшие
444. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, у меня 16V АКПП

    80 18.02%
  • Нет, у меня 16V АКПП

    23 5.18%
  • Да, у меня 16V МКПП

    11 2.48%
  • Нет, у меня 16V МКПП

    44 9.91%
  • Да, у меня 8V МКПП

    104 23.42%
  • Нет, у меня 8V МКПП

    182 40.99%
Страница 1 из 61 123451151 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 609

Тема: Скачки температуры двигателя

  1. #1
    Пользователь Аватар для HamiKus
    Имя
    Дмитрий
    Пол
    М
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Москва (Солнцево)
    Возраст
    28
    Мой авто
    Sandero Prestige 1.6 16V АКПП 103 л.с. Синий минерал
    Сообщений
    266
    Сказал(а) спасибо
    64
    Поблагодарили: 44 [28]

    По умолчанию Скачки температуры двигателя

    Друзья мои! Собираем статистику по проблемам с двигателем, а именно скачками температуры на прогретом автомобиле с 2 до 4 делений и обратно, во время движения или в пробке,т.е. когда авто движется то прыгает температура по минуте на каждом виде деления . Наблюдается чаще всего на 16V АКПП автомобилях, прошу проголосовать сталкивались ли Вы с этой проблемой.

    К сожалению у многих, у кого возникли проблемы - дилеры отказываются признавать поломкой. Говорят что особенность работы двигателя. Хочется собрать больше информации по этой теме. Так как кто-то из дилеров меняет термостат, другие отказывают.

    Замена термостата

    Родственные темы:
    Двигатель не прогревается/перегревается (проблемы с температурой)
    Последний раз редактировалось IVT; 19.10.2015 в 12:25.


  2. #2
    Бывалый Аватар для Enakin
    Имя
    Андрей
    Пол
    М
    Регистрация
    15.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Мой авто
    Sandero Energy 1.6 16V АКП4 2011 г.в. -> BMW X1 x-drive 20i 2014 г.в.
    Сообщений
    1,451
    Сказал(а) спасибо
    37
    Поблагодарили: 251 [164]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HamiKus Посмотреть сообщение
    а именно скачками температуры на прогретом автомобиле с 2 до 4 делений и обратно
    Не считаю это проблемой.. Так было вроде на всех машинах, на которых ездил.. Зависит от режима работы двигателя.. Если тащищься в пробке - двигатель остывает, если едешь в нормальном режиме - держит температуру нормально.. Плюс у показаний эл.табло скорее всего есть свои "тараканы".. Замечал, что пропадает на несколько секунд индикация положения селектора АКПП, при заправке не сразу "палочки" "поднимаются" (заправил полный бак - двигатель работал, количество палочек не изменилось, поехал - через несколько секунд "прыгнули").

  3. #3
    Пользователь Аватар для HamiKus
    Имя
    Дмитрий
    Пол
    М
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Москва (Солнцево)
    Возраст
    28
    Мой авто
    Sandero Prestige 1.6 16V АКПП 103 л.с. Синий минерал
    Сообщений
    266
    Сказал(а) спасибо
    64
    Поблагодарили: 44 [28]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Enakin Посмотреть сообщение
    Не считаю это проблемой.. Так было вроде на всех машинах, на которых ездил.. Зависит от режима работы двигателя.. Если тащищься в пробке - двигатель остывает, если едешь в нормальном режиме - держит температуру нормально.. Плюс у показаний эл.табло скорее всего есть свои "тараканы".. Замечал, что пропадает на несколько секунд индикация положения селектора АКПП, при заправке не сразу "палочки" "поднимаются" (заправил полный бак - двигатель работал, количество палочек не изменилось, поехал - через несколько секунд "прыгнули").
    Скачет то и в дороге, и во время пробок


  4. #4
    Пользователь
    Пол
    М
    Регистрация
    23.07.2011
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    фабия
    Сообщений
    434
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили: 59 [35]

    По умолчанию

    Проголосовал теперь в правильном опроснике
    Скакала, решили заменой термостата.

    Характер проблемы на моей машины не оставлял никаких смонений в ненормальности проблемы.
    Сначала пытался выискивать логику, но понял, что деления играют хаотично. Первый раз проявилось в октябре, после 5-7 тыс пробега, когда после лета начало холодать, но на трассе, с момента покупки проблемы не было.

    Такого не было ни на одной машине прежде- логан 1.4 2005 г.в, симбол 16 кл мкп, меган 2 л мкп, и еще куча машин не рено.
    Последний раз редактировалось Рами; 24.12.2011 в 23:48.


  5. #5
    Бывалый Аватар для Enakin
    Имя
    Андрей
    Пол
    М
    Регистрация
    15.09.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Мой авто
    Sandero Energy 1.6 16V АКП4 2011 г.в. -> BMW X1 x-drive 20i 2014 г.в.
    Сообщений
    1,451
    Сказал(а) спасибо
    37
    Поблагодарили: 251 [164]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HamiKus Посмотреть сообщение
    Скачет то и в дороге, и во время пробок
    Я ответил - да, хоть и списываю это на "тараканов" табло. Помню, в пробке когда на королле остывал двигатель, то и из печки холодный воздух дул, а здесь, хоть и на 2 палки меньше - температура воздуха не менялась.. Да и если учесть, что показания датчика очень условны (либо ничего, либо 2, либо 4 палки), не мудрено, что дилеры отказывают в ремонте.

  6. #6
    Пользователь
    Пол
    М
    Регистрация
    23.07.2011
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    фабия
    Сообщений
    434
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили: 59 [35]

    По умолчанию

    появился первый владелец. у кого не скачет с акпп
    надеюсь не шутит
    Последний раз редактировалось Рами; 25.12.2011 в 00:10.


  7. #7
    Местный Аватар для Le Vent
    Пол
    М
    Регистрация
    17.05.2011
    Адрес
    Электросталь
    Возраст
    28
    Мой авто
    Sandero Prestige 1.6 16V АКП ABS
    Сообщений
    503
    Сказал(а) спасибо
    318
    Поблагодарили: 102 [46]

    По умолчанию

    Не наблюдаю на своей машине такого(тьфу-тьфу-тьфу) 16v АКПП Хотя нет, один раз было, когда с работы ехал(со стоянки уехал, был 2деления), ехал спокойно и прогрелся до 4х делений, но пришлось резко ускориться и сбросилось на 2деления, но после ускорения всё вернулось обратно(4деления) и больше не повторялось(тьфу тьфу тьфу!)
    Так что ответил, что НЕТ! =)
    Последний раз редактировалось Le Vent; 25.12.2011 в 00:24.


  8. #8
    Бывалый Аватар для Олег М.
    Имя
    Олег
    Пол
    М
    Регистрация
    19.07.2010
    Адрес
    Омская область
    Возраст
    54
    Мой авто
    Рено Логан
    Сообщений
    2,231
    Сказал(а) спасибо
    506
    Поблагодарили: 395 [327]

    По умолчанию

    Тему переименовал, т.к. касается она не только АКПП-шных машин. Да и название опроса слишком по-медицински звучало.
    По сабжу - не стОит считать косяком снижение Т двигателя на ХХ при работе печки, т.к. последняя реально может отбирать у движка тепла больше, чем тот вырабатывает. При движении - дело другое.
    У меня при движении не скачет.
    Последний раз редактировалось Олег М.; 25.12.2011 в 08:45.

    Logan Prestige Ф-1, 1,6 8V, F98, АБС, ВСМПО, M 1031GPL

  9. #9
    Модератор Аватар для Seaman
    Имя
    Вадим
    Пол
    М
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    Климовск
    Возраст
    37
    Мой авто
    Duster 2.0 4x4
    Сообщений
    2,741
    Сказал(а) спасибо
    429
    Поблагодарили: 420 [247]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олег М. Посмотреть сообщение
    Тему переименовал, т.к. касается она не только АКПП-шных машин. Да и название опроса слишком по-медицински звучало.
    По сабжу - не стОит считать косяком снижение Т двигателя на ХХ при работе печки, т.к. последняя реально может отбирать у движка тепла больше, чем тот вырабатывает. При движении - дело другое.
    У меня при движении не скачет.
    У меня скачет именно при движении, но без нагрузки. Т.е. когда газ нажат - не скачет; чуть отпускаешь - может скакнуть. На печке не отражается.

    Рено Сандеро Степвей был 3 года и 3 дня. За верную службу ему большое человеческое спасибо!

    Instagram

  10. #10
    Пользователь
    Пол
    М
    Регистрация
    23.07.2011
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    фабия
    Сообщений
    434
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили: 59 [35]

    По умолчанию

    У меня скакали деления и при стоянии на светофоре.

    Уже сейчас можно подвести какой-то итог, у 2 машин с акпп все в норме.
    Значит, утверждение рено о штатности хаотичных скачков на прогретом двигателе является ошибочным.

Страница 1 из 61 123451151 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Туго поворачивается регулятор температуры воздуха
    от rago в разделе Кузов и салон (первое поколение)
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 01.03.2015, 13:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика