Страница 169 из 169 ПерваяПервая ... 69119159165166167168169
Показано с 1,681 по 1,684 из 1684

Тема: Санкт-Петербург и область (общая тема)

  1. #1681
    Супермодератор Аватар для IVT
    Имя
    Илья
    Пол
    М
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    39
    Мой авто
    Sandero Stepway 8V, чип-тюнинг Мотор Мастер Клуб ЕВРО 2
    Сообщений
    6,062
    Сказал(а) спасибо
    1,617
    Поблагодарили: 1,269 [905]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фокс Посмотреть сообщение
    и почему бы не покосить до 23 часов в выходные
    Алилуйа:

  2. #1682
    Бывалый Аватар для Фокс
    Пол
    М
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Питер, д.Марьино
    Возраст
    50
    Мой авто
    Logan, а-ля Privelege 1,4. Опал, 2005г. Sandero Prestige 16V Sport. Синий электра, 2010г.
    Сообщений
    2,305
    Сказал(а) спасибо
    228
    Поблагодарили: 1,041 [594]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Санчо. Посмотреть сообщение
    Закон нужный,но недоработанный.Надо сделать в любые дни с 23:00 до 10:00,или до 09:00 хотя бы(люблю поспать),а то у нас сосед может газонокосилку,или другой инструмент в 8-м утра завести.
    Я тут конечно опешил со своим мнением, но я напрочь забыл что у меня дача расположена в населенном пункте. Так что по закону у нас шуметь можно как раз до 23 часов.
    Цитата Сообщение от IVT Посмотреть сообщение
    Алилуйа:
    10 сантиметровый газон косить?

  3. #1683
    Бывалый Аватар для Санчо.
    Имя
    Александр
    Пол
    М
    Регистрация
    04.11.2012
    Адрес
    СПБ,Царское Село
    Возраст
    59
    Мой авто
    Сандеро-Prestige:2013-16кл-АКПП-белый
    Сообщений
    1,535
    Сказал(а) спасибо
    767
    Поблагодарили: 334 [260]

    По умолчанию

    А, я очень люблю "литовкой" покосить,иногда лень бывает мотокосу заводить.


    Познавательно посмотреть!

    Стоит нырнуть в болото и сразу винтовки, ящики с патронами. Брошенная техника в лесу (2018, 7 видео)


    Ленинградские болота хранят в себе много удивительных находок вместе с останками погибших советских солдат.
    Оружие и боеприпасы находят целыми ящиками по сей день. Некоторые цинки с патронами вскрыты - так иногда делали саперы перед тем как кинуть их в болото.
    Места в которых ведут свою работу поисковики очень труднодоступны, случайных людей там как правило не бывает и порой можно натолкнуться на вездеход другого поискового отряда, который брошен уже много лет. Смотрите подборку.


    Архивные кадры снятые поисковым отрядов "Юрий Гагарин", из неопубликованного на официальном канале.
    https://voenhronika.ru/publ/vtoraja_...zen.yandex.com
    Последний раз редактировалось Санчо.; 05.03.2019 в 01:18.
    Если жизнь вручает тебе кислый лимон-попроси соль и текилу!

  4. #1684
    Бывалый Аватар для Санчо.
    Имя
    Александр
    Пол
    М
    Регистрация
    04.11.2012
    Адрес
    СПБ,Царское Село
    Возраст
    59
    Мой авто
    Сандеро-Prestige:2013-16кл-АКПП-белый
    Сообщений
    1,535
    Сказал(а) спасибо
    767
    Поблагодарили: 334 [260]

    По умолчанию

    Тайна заброшенного моста в Петербурге

    Есть в Ленинградской области один очень необычный объект, ставший настоящей достопримечательностью - фермы старого Володарского моста в деревне Новосаратовка под Петербургом. С дороги кажется, мост как мост, что такого-то. Но, подъезжая ближе, понимаешь, что очень даже необычное сооружение перед нами. Дело в том, что мост не стоит привычно над рекой, а вдоль нее, да и сам мост - это две гигантские железобетонные конструкции, поросшие мхом и росписями граффитчиков. Среди лесов утопает история, шедевр советских мостостроителей, который сейчас популярен среди фотографов и блогеров, местной детворы и таких вот как мы - искателей нового и необычного рядом.
    Прогуляемся?
    Тогда
    1.jpg

    Сейчас
    2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg
    Володарский разводной мост через Неву в Санкт-Петербурге соединяет Народную и Ивановскую улицы, а так же часть Центральной дуговой магистрали. Мост нынешний был построен в 1986—1993 годах взамен арочного железобетонного, фермы которого мы как раз и видим.
    Мост был назван в честь революционного деятеля Володарского, убитого в районе будущего моста в 1918 году. Говорят, из-за самой поздней разводки его называли "последней надеждой".
    Строительство моста велось в 1932-1936 годы. Железобетонные пролётные строения бетонировались на подмостях на берегу, а готовые арки к месту установки транспортировались на понтонах при помощи лебёдок.
    Во время Великой Отечественной войны Володарский мост использовался как дублёр Финляндского железнодорожного моста и по нему производилась переброска подвижного состава с левого берега Невы на правый.
    В 1970-х провели первую реконструкцию. Мост перестроили в из-за осадки конструкций, перед этим длительное время велось пристальное наблюдение. Длительное время увеличивался прогиб затяжки арочных пролётных строений. Интенсивно шёл процесс отслаивания защитного слоя на арках. Неоднократно производились ремонтные работы по восстановлению защитного слоя, однако мост продолжал разрушаться.
    В 1985 году был поврежден разводной механизм, проходящий под мостом плавучий док задел крылья моста. Проблему оперативно устранили, но после этого все чаще стали случаться неполадки. В 1986 году началась реконструкция, мост закрыли. Современный Володарский мост строили в 1986-1993 годах, на это время рядом был сооружен временный мост, пролет которого сдвигался, а не поднимался.
    Опоры моста сохранили, а старые железобетонные фермы были переправлены на берег Невы в район деревни Новосаратовка. Новый мост тоже несколько раз реконструировали, так как существуют постоянные колебания и вибрации пролетов. Ремонты проходили в 2008 и 2012 годах. Не обошлось и без серьезных происшествий. Так, в октябре 2010 года с одной из опор столкнулся сухогруз "Глория", а в ноябре 2013 года с моста в реку упал автомобиль, водитель которого погиб. Машину подняли со дна лишь спустя три недели после трагедии, операция по подъему длилась 13 часов.

    Такая вот четвертьвековая история кратенько, но и это еще не все. Оказывается, все эти годы опоры принадлежали городу и никуда их деть и что-то сделать с ними просто так не могли. В прошлом году железобетонные фермы старого Володарского моста, доживающие свою интересную безмолвную жизнь, продали с торгов за 100 тысяч рублей. Купил их местный житель с целью благоустроить эту территорию и сделать на этом месте яхт-клуб. Торги начинались со стоимости 1 рубль, но предприимчивый новосаратовец заплатил за старые конструкции в сто тысяч раз больше первоначальной цифры. Вариантов, что тут в итоге может быть очень немало. Как говорится, поживем и увидим.



    Специально ездили с женой посмотреть на него.
    Последний раз редактировалось Санчо.; 11.03.2019 в 17:36.
    Если жизнь вручает тебе кислый лимон-попроси соль и текилу!

  5. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Kit (12.03.2019), Олег М. (11.03.2019)

Страница 169 из 169 ПерваяПервая ... 69119159165166167168169

Похожие темы

  1. Тюмень и область (общая тема)
    от del в разделе Тюмень
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 30.04.2018, 12:15
  2. Иваново и область (общая тема)
    от alex_37 в разделе Иваново
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 06.11.2016, 14:42
  3. Архангельск и область (общая тема)
    от Владимир в разделе Архангельск
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 05.04.2015, 11:29
  4. Оренбург и область (общая тема)
    от Андрейка в разделе Оренбург
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 24.03.2015, 12:57
  5. Псков и область (общая тема)
    от Bullet в разделе Псков
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 30.11.2013, 22:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика