Показано с 1 по 8 из 8

Тема: FAQ по разделу Кузов и салон

  1. #1
    Супермодератор
    Имя
    Игорь
    Пол
    М
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Тверская обл.
    Мой авто
    Citroen C4
    Сообщений
    2,183
    Сказал(а) спасибо
    97
    Поблагодарили: 452 [307]

    По умолчанию FAQ по разделу Кузов и салон

    Прежде чем создать в этом разделе новую тему подумайте о том, что форум существует не первый день и ваш вопрос скорее всего уже обсуждался
    Если вас интересуют коды кузовных запчастей жмите ТУТ
    - вибро и шумоизоляция ТУТ
    - появилась вода в салоне ТУТ, ТУТ и ТУТ
    - багажник на крышу ТУТ
    - все о печке ТУТ
    - салонный фильтр ТУТ
    - дополнительный антикор ТУТ
    - коврики в салон ТУТ и ТУТ
    - дворники ТУТ
    - все о зеркалах заднего вида ТУТ

    Регулировка замка крышки багажника - ТУТ

    Если то что вам нужно вы не нашли в этом списке, на форуме отлично работает ПОИСК
    Если ПОИСК вам тоже не помог-создавайте тему
    Желающие дополнить FAQ давайте в этой теме ссылки-буду добавлять.
    Последний раз редактировалось novik75; 25.09.2012 в 14:02.

    Коллекционирую неисправности Сандеро

  2. #2
    Новичок Аватар для antipka
    Пол
    М
    Регистрация
    23.02.2010
    Адрес
    СПБ+10км
    Мой авто
    sandero Еxрrеssion 1.4 8-кл. темно-серый
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили: 2 [2]

    По умолчанию

    Штатная сигнализация COBRA руководство пользователя http://www.cobra-alarm.ru/support.html

  3. #3
    Супермодератор Аватар для Vert
    Имя
    Виталий
    Пол
    М
    Регистрация
    21.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    35
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III
    Сообщений
    6,736
    Сказал(а) спасибо
    501
    Поблагодарили: 1,971 [1,112]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antipka Посмотреть сообщение
    Штатная сигнализация COBRA руководство пользователя http://www.cobra-alarm.ru/support.html
    что вы имели ввиду?

    <= Моя бывшая

    "И когда сейчас кто-то орет, что он думает иначе. Может быть есть смысл сперва убедиться, в том что он вообще думает!" М. Мишин
    Я на DRIVE2.RU

  4. #4
    Пользователь Аватар для Кузьмич
    Пол
    М
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Ивантеевка
    Возраст
    35
    Мой авто
    Nissan QASHQAI 2,0 CVT, черный металлик
    Сообщений
    89
    Сказал(а) спасибо
    22
    Поблагодарили: 2 [2]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vert Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от antipka Посмотреть сообщение
    Штатная сигнализация COBRA руководство пользователя http://www.cobra-alarm.ru/support.html
    что вы имели ввиду?
    Сигнализация "аккредитованная" заводом-изготовителем автомобиля, как мне сказали в Петровском автоцентре.

  5. #5
    Супермодератор
    Имя
    Игорь
    Пол
    М
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Тверская обл.
    Мой авто
    Citroen C4
    Сообщений
    2,183
    Сказал(а) спасибо
    97
    Поблагодарили: 452 [307]

    По умолчанию

    Vert, пусть пока тут будет, потом в FAQ по сигнализациям перенесу.

    Коллекционирую неисправности Сандеро

  6. #6
    Бывалый
    Имя
    Владимир
    Пол
    М
    Регистрация
    13.04.2010
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    34
    Мой авто
    Largus 16v 7 мест
    Сообщений
    2,267
    Сказал(а) спасибо
    105
    Поблагодарили: 270 [242]

  7. #7
    Бывалый Аватар для sl808132
    Имя
    Александр
    Пол
    М
    Регистрация
    23.07.2010
    Адрес
    Сибирь
    Возраст
    59
    Мой авто
    Prestige 1,6 16к,МКПП.
    Сообщений
    2,900
    Сказал(а) спасибо
    382
    Поблагодарили: 614 [420]

    По умолчанию

    Расшифровка аббревиатур автомобильной тематики

    ABS (Antiblockier System) - По русски - АБС. Антиблокировочная система тормозов. Предотвращает блокировку колес при торможении автомобиля, что сохраняет его курсовую устойчивость и управляемость. Сейчас применяется на большинстве современных авто. Hаличие ABS позволяет нетренированному водителю не допускать блокировки колес.

    ACC (Active Cornering Control) - Иногда ACE, BCS, CATS. Автоматическая система стабилизации поперечного положения кузова в поворотах, а в некоторых случаях и изменяемого хода подвесок, главную роль в которой играют активные элементы подвески.

    ADR (ADR (Automatic Distance Regulation) - система по поддержанию безопасного расстояния до впереди идущего автомобиля. В основе системы лежит радар, установленный в передней части автомобиля. Он постоянно анализирует расстояние до впереди идущего автомобиля. Как только этот показатель становится ниже установленного водителем порога, система ADR автоматически даст команду на снижение скорости, до тех пор, пока расстояние до впереди идущего автомобиля не достигнет безопасного уровня. Cистема ADR входит в список дополнительного оборудования. Система ADR установленная на лимузине Phaeton отличается самой большой дальностью и оптимальным углом направленного луча. Система обеспечивает безопасное и комфортное движение на скорости до 180 км/ч.

    AGS (Adaptive Getriebe-Steuerung) - Самонастраивающаяся система автоматической коробки передач. "Индивидуальная" коробка передач. AGS в процессе движения выбирает самую подходящую для водителя передачу. Для распознавания стиля вождения постоянно оценивается работа педалью акселератора. "Ловятся" грань пробуксовки и момент привода, после чего передачи начинают работать по одной из заданных системой программ: "нормальная", "зимняя" и "горная/трогание с места". Кроме того, система AGS предотвращает излишние переключения, например, в пробках, на поворотах или спусках.

    ASC (Anti-Slip Control) - Антипробуксовочная система или, как иногда ее называют, "трэкшн-контроль" (tracktion-control). Она же ASR (в автомобилях германского производства), а также DTS (Dynamic Traction Control), ETC, TCS (Traction Control System), STC, TRACS, ASC+T (Automatic Stability Control + Traction). Назначение системы - предотвратить срыв колес в скольжение, а также снизить силу динамических нагрузок на элементы трансмиссии на неоднородном дорожном покрытии. Ведущие колеса сначала подтормаживаются, затем, если этого недостаточно, уменьшается подача топливной смеси в двигатель и, следовательно, поступающая на колеса мощность.

    A/T (Automatic Transmission) - АККП, автоматическая коробка переключения передач.

    ATC (Automatic Traction Control) - Автоматическое управление тягой

    BA (Brake Assist) - Иногда BAS, PA или PABS. Электронная система управления давлением в гидравлической системе тормозов, которая в случае необходимости экстренного торможения и недостаточного при этом усилия на педали тормоза самостоятельно повышает давление в тормозной магистрали, делая это во много раз быстрее, чем на то способен человек.

    СBC (Cornering Brake Control) - система, которая подтормаживает колеса в поворотах.

    CTI (Central Tire Inflation System) - система централизованной подкачки шин

    DBC (Dynamic Brake Control) - Система динамического контроля за торможением. В экстремальных случаях большинство водителей не в состоянии выполнить экстренное торможение. Cила, с которой автолюбитель давит на педаль, недостаточна для эффективного торможения. Последующее нарастание усилия увеличивает тормозную мощность лишь незначительно. DBC дополняет систему динамического контроля устойчивости (DSC), в результате ее срабатывания процесс нарастания давления в приводе тормозов ускоряется, чем обеспечивается минимальный тормозной путь. Работа системы основывается на обработке информации о скорости нарастания давления и усилии на педали тормоза.

    DSC (Dynamic Stability Control) - система динамического контроля устойчивости

    DME (Digital Motor Electronics) - Цифровая электронная система управления работой двигателя. Осуществляет контроль за "правильным" зажиганием и впрыском топлива и другими дополнительными функциями, такими, как регулировка состава рабочей смеси. Система DME обеспечивает оптимальную мощность при минимальной токсичности выхлопных газов и расходе топлива.

    DOT (Department Of Transportation) - Министерство транспорта США, ответственное за нормативы безопасности шин. Маркировка, наносимая на шину, показывает, что данная покрышка соответствует требованиям Министерства и разрешена к использованию в США.

    Driveline - ведущий привод.

    · AWD (All Wheel Drive) - все колёса ведущие;
    · FWD (Front Wheel Drive) - передние ведущие колёса;
    · RWD (Rear Wheel Drive) - задние ведущие колёса;
    · 4WD-OD (Four Wheel Drive - On Demand) - четыре колеса ведущие (не постоянно включенный полный привод);
    · 4WD-FT (Four Wheel Drive - Full Time) - четыре колеса ведущие (постоянно включенный полный привод).

    ECT (Electronically Controlled Transmission) - Электронная система управления переключениями передач в автоматических КПП последнего поколения. Учитывает скорость автомобиля, положение дроссельной заслонки и температуру двигателя. Обеспечивает мягкое переключение передач, значительно увеличивает ресурс двигателя и трансмиссии. Позволяет установить несколько алгоритмов переключения передач, например, "зимний", "экономичный" и "спортивный".

    EBD (Electronic Brake Distribution) - В немецком варианте - EBV (Elektronishe Bremskraftverteilung). Электронная система распределения тормозных сил. Обеспечивает наиболее оптимальное тормозное усилие на осях, изменяя его в зависимости от конкретных дорожных условий (скорость, характер покрытия, загрузка автомобиля и т.п.). Главным образом, для предотвращения блокировки колес задней оси. Эффект особенно заметен на автомобилях с задним приводом. Основное назначение данного узла - распределение тормозных сил в момент начала торможения автомобиля, когда, согласно законам физики, под действием сил инерции происходит частичное перераспределение нагрузки между колесами передней и задней оси.

    Принцип действия: основная нагрузка при торможении с движения передним ходом ложится на колеса передней оси, на которых может быть реализован больший тормозной момент, в то время как колеса задней оси, напротив, разгружаются, и, при приложении к ним большого тормозного момента, могут заблокироваться. Во избежание этого EBD, обработав данные, получаемые от датчиков АБС и датчика, определяющего положение педали тормоза, воздействует на тормозную систему и перераспределяет тормозные силы на колесах пропорционально действующим на них нагрузкам. EBD вступает в действие до начала работы АБС или при несрабатывании АБС из-за ее неисправности.

    ECS - Электронная система управления жёсткостью амортизаторов.

    ECU (Electronic Control Unit) - блок электронного управления работой двигателя.

  8. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Авестиец (14.01.2013), АНДРЕЙ.. (06.11.2013)

  9. #8
    Новичок
    Имя
    Дмитрий
    Пол
    М
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Балашиха
    Мой авто
    Сандеро
    Сообщений
    67
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили: 3 [3]

    По умолчанию

    Спасибо за расшифровку себе скопировал на компьютер, чтобы помогала в нужные моменты. а то частенько есть в этом необходимость.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика