Страница 3 из 89 ПерваяПервая 12345671353 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 886

Тема: ПДД (вопросы и ответы)

  1. #1
    Супермодератор Аватар для zom
    Имя
    Олег
    Пол
    М
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Стерлитамак
    Мой авто
    Prestige 1.6 16v Темная комета + ABS
    Сообщений
    3,692
    Сказал(а) спасибо
    1,234
    Поблагодарили: 2,283 [971]

  2. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Poost (30.08.2016), Sparrow (20.11.2010), АлЛхимиК (24.11.2010), Калян (19.11.2010), Леночка (19.11.2010), пр_пр (24.11.2010)

  3. #21
    Местный Аватар для M@X
    Имя
    Максим
    Пол
    М
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Набережные Челны
    Мой авто
    Sandero 1,6 (8V)
    Сообщений
    773
    Сказал(а) спасибо
    176
    Поблагодарили: 373 [216]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Natalika Посмотреть сообщение
    Будьте внимательны: соблюдайте знаки и помните, что не все еще разобрались с переменами в движении по кругу. Лучше лишний раз уступить дорогу очевидному нарушителю, чем попасть в ДТП. Сейчас на таких перекрестках хорошо видно, что многие водители испытывают затруднения, подчас не знают, как поступить: ехать самому или уступить дорогу.
    Вот вот...у нас в городе очень много кольцевого движения подъезжаешь смотришь на эту клоунаду
    В правилах написано
    В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение" в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.
    , а у нас как всегда через одно место...поставили только знак "Круговое движение" без всяких дополнительных...это конечно временно, но путаницы меньше не стало. Вот и стоят друг друга пропускают...одни слышали, что кольцо теперь главное, но не слышали про знаки....другие слышали, но перед ними остановились те кто не слышали , ну и третьи которым вообще все побоку.
    В общем сначала раструбили, а массы в большинстве своем оказались не готовы...
    Expression 1,6...Белый лед...АБС и вторая подушка

  4. #22
    Супермодератор Аватар для Natalika
    Имя
    Natalika
    Пол
    Ж
    Регистрация
    19.05.2010
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    VW Tiguan 2.0 4motion АКПП
    Сообщений
    7,667
    Сказал(а) спасибо
    664
    Поблагодарили: 2,078 [1,300]

    По умолчанию 13 подводных камней новых ПДД

    C 20.11.2010г. вступили в силу поправки в Правила дорожного движения РФ и Кодекс об административных правонарушениях (гл. 12). В прессе повсеместно повторяются и разъясняются введенные новшества, однако некоторые журналисты слишком сильно обобщают, перефразируют или даже искажают смысл изменений, введенных законодателем.
    При участии юристов компании «Драйв Консалтинг» был составлен перечень кратких практических комментариев к наиболее заметным поправкам.
    1. В новых ПДД РФ существенно изменено понятие обгона.
    Обгон теперь всегда подразумевает выезд на встречную полосу. Если этого нет, случившееся обгоном не считается. Поскольку термин "обгон" столь сильно изменился, изменились и другие нормы ПДД РФ, связанные с правилами обгона. Например, потеряло смысл предписания прежней редакции ПДД РФ о том, что обгонять можно только слева (за некоторыми исключениями); после обгона надо непременно вернуться на ранее занимаемую полосу движения.
    В зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен» в случае, если ширина дороги позволяет не выезжать на встречную полосу, теперь не является нарушением ни действия знака, ни выездом в нарушение ПДД на встречную полосу (ст.12.15 ч.4 КоАП РФ) и не влечет лишения права управления. Хотя, скорее всего, доказывать, что выезда на встречную половину дороги не было, Вам придется в суде.
    2. Согласно старым ПДД РФ водитель сам определял наличие технической возможности совершения обгона и его безопасность.
    В новой редакции "убеждению" водителя отдана только свободная для обгона полоса. Во всех остальных случаях надо не "убеждаться", а НЕ обгонять. Это означает, в частности, что в старой редакции ПДД РФ лихорадочное вклинивание перед машиной, которую вы обогнали, ничем особенным со стороны государства не грозило, если Вы все же смогли вклиниться. Теперь же это верный способ лишиться права управления, поскольку в ПДД прямо сказано, что в этом случае обгон был запрещен. То же самое касается любителей выскочить на обгон перед автомобилем, который начал такой же маневр раньше. Наконец, еще одна новая причина запрета на обгон - объезд препятствия впереди идущим автомобилем.
    Таким образом, появились конкурирующие (практически идентичные) понятия «Обгон запрещен» (п.11.4) и «Водителю запрещается выполнять обгон» (п.11.2), за нарушение которых возможно составление протокола по ст.12.15 ч.4 КоАП РФ с лишением прав от 4 до 6 месяцев. По вопросам квалификации данных нарушений ПДД мы увидим еще не одно разъяснение ГИБДД и судов.
    3. В новых ПДД РФ существенно дополнен перечень запретов на обгон, что сулит удвоить количество составляемых протоколов по "встречке"
    Поправки в данном перечне вызваны изменением этого термина, а также практическими сложностями в разрешении дел по ст.12.15 ч.4 КоАП РФ, накопившимися за 3 года у мировых судей.
    В новой редакции ПДД РФ обгонять нельзя на мостах, путепроводах, эстакадах (и под ними), а также в тоннелях. Впрочем, там и раньше особо нельзя было разгуляться: если, скажем, на мосту "двухполоска", то там обычно нарисована "сплошная". В новых ПДД РФ при обгоне мотоциклов без коляски на перекрестке действуют общие запреты на обгон.
    4. Введено дающее простор воображению определение термина «ограниченная видимость», наиболее частая причина нарушения правил обгона на загородных трассах.
    В связи с запретом на обгон термин "ограниченная видимость" упоминался в ПДД РФ и до 20.11.2010, но определения у него не было, что и вызывало множество споров между судьями и правозащитниками. Станет ли легче после того, как оно появилось? Сомнительно, потому что при богатой фантазии под "ограниченную видимость" теперь можно подвести почти все, что угодно, а так как прямых ссылок на то, что ограниченность видимости можно вычислять по приведенным в ГОСТах и СНИПах формулам, отдает усмотрению инспектора ГИБДД неограниченный характер.
    5. Введено сбивающее с толку дополнение к описанию знака 3.20 «Обгон запрещен», позволяющее обгонять в зоне действия данного знака тихоходные транспортные средства.
    Поправка не так хороша, как кажется на первый взгляд.
    Во-первых, описание разметки 1.1 (одинарная сплошная линия) никто не изменял, ее по-прежнему нельзя пересекать ни при каких обстоятельствах. И если, скажем, телегу обогнать через сплошную, ваше водительское удостоверение задержат. Можно, конечно, попытаться доказывать инспектору ДПС, что знак имеет приоритет перед разметкой, и раз он не запрещает обгон телеги, то вы все сделали правильно. Только вряд ли инспектор прислушается, его начальство обоснованно считает, что нарушение разметки носит самостоятельный характер.
    Во-вторых, тихоходное транспортное средство - это не любой медленно едущий автомобиль. Строго формально, тихоходом считается механическое транспортное средство, чья конструктивная скорость, установленная заводом-изготовителем, не превышает 30 км/ч. И на таком ТС сзади должен быть размещен знак, предупреждающий о его тихоходности - красный треугольник с желтой либо красной каймой . Поэтому какой-нибудь, чадящий в горку, ЗИЛ тысяча девятьсот лохматого года выпуска в зоне действия знака "Обгон запрещен" обгонять НЕЛЬЗЯ. Обгонять трактор без знака "Тихоходное транспортное средство" тоже опасно, правоту наверняка придется доказывать в суде. ГИБДД РФ уверено, что обгон в этом случае запрещен.
    6. Введено ранее повсюду извращавшееся определение понятия «препятствие».
    Термин был в ПДД РФ всегда (например, при затруднении встречного разъезда уступает дорогу тот водитель, на стороне которого есть препятствие), а вот определения у термина не было, что неизбежно приводило к спорам. Неприятно то, что в ПДД РФ вместе с определением термина "препятствие" не появилось разрешение отступить от правил при его объезде там, где по-другому дальше двигаться не получится. Формально, надо стоять и ждать. Иначе - штраф в сумме от 1000 до 1500 руб.Но есть и "ложка меда".
    Для целей привлечения к административной ответственности теперь более или менее четко можно отделить объезд препятствия с выездом на встречную полосу от любого другого запрещенного выезда на встречку, который, в отличие от объезда, грозит лишением права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Теперь также у судей и инспекторов ГИБДД есть официально утвержденные понятия препятствия, на которые можно ссылаться. Так как в практике юристов случалось, что некоторые водители считали для себя препятствием другие автомобили, стоящие на ж/д-переезд или движущиеся с меньшей скоростью..
    7. Введен никому не понятный приоритет транспортных средств, движущихся по перекрестку с круговым движением.
    Знак 4.3 - это "Круговое движение", 2.4 - "Уступи дорогу", 2.5 - "Движение без остановки запрещено" (он же знак STOP, восьмигранник). Водитель, въехавший на "круг" под сочетание знаков 4.3 и 2.4 либо 4.3 и 2.5 до съезда с "круга" уступать дорогу никому не должен. Главное только, чтобы другие водители это знали... До поправок для создания таких же условий для водителей на "круге" перед въездом на него в дополнение к знаку 2.4 или 2.5 вешали табличку 8.13 "Направление главной дороги". Впрочем, делать это можно и сейчас, эффект будет тот же.
    8. Введена дополнительная обязанность водителей уступать дорогу пешеходам.
    Прежняя редакция нормы порождала бесконечные споры о том, какого пешехода считать переходящим проезжую часть. Отныне все довольно четко: наступил пешеход на дорогу - все, надо останавливаться и пропускать. И наоборот, если человек стоит у "зебры" и нервно смотрит по сторонам, но на проезжую часть ступить не решается, то все что должен сделать водитель - это снизить скорость и медленно проехать мимо пешехода.
    Водителям стоит помнить, что пешехода виновным в ДТП не признают никогда, поэтому въезжая в населенный пункт или передвигаясь по городу нужно быть особо бдительным.
    9. Отменены секции светофоров с черными стрелками.
    Строго формально получается, что если дорожники не успели заменить светофор с черными стрелками на тот, что отвечает требованиям ПДД РФ, то с 20.11.2010 на перекрестке со старым светофором на зеленый сигнал можно ехать куда угодно, а не только туда, куда показывает черная стрелка. Однако делать этого не следует, так как у инспекторов ГИБДД и судей на этот счет мнение будет иным.
    10. Введен приоритет требований дорожных знаков над разметкой в случае противоречий между ними
    Во-первых, введен приоритет любых дорожных знаков над разметкой. До 20.11.2010 по Интернету гуляло разъяснение ГИБДД РФ о том, что если знак обгонять запрещает, а разметка - позволяет, то это противоречие надо трактовать в пользу водителя. Теперь это в прошлом.
    Во-вторых, появилась норма о том, что на дороге, заляпанной грязью или засыпанной снегом, главное - это дорожные знаки, а не разметка, которую все равно не видно. Возможно, станет легче отбиваться от претензий инспекторов ДПС, уверяющих, что после знака, который отменил запрет обгона, где-то там, внизу, хоть и невидимая, но сплошная, а потому обгонять все равно было нельзя.
    11. Ближний свет фар теперь "круглосуточно" обязателен не только при движении вне населенных пунктов, но и внутри них.
    Вместо фар можно использовать Дневные ходовые огни, которые обычно встраиваются под стекло фар. Эти световые приборы уже довольно давно ставят на новые машины отдельных марок.
    12. По новым ПДД РФ для перевозки ребенка подойдет любое удерживающее его устройство, а не только "специальное".
    Поправку можно назвать, скорее, косметической, поскольку как до нее, так и после определения термина "удерживающее устройство" в ПДД РФ нет, а потому специальное оно или не специальное - дело десятое.
    13. От водителей перестали требовать медицинских знаний в области первой помощи пострадавшим в ДТП
    Теперь эту обязанность возложили на прибывающих на место ДТП сотрудников ГИБДД.
    отсюда
    Внимание!!! Клубные Карты ТУТ.

    Был Renault Sandero 1.6 16V МКП5 в течение 5 лет и 3х мес

  5. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Andy52280 (25.11.2010), Natka (25.11.2010), sel (06.12.2010), Shivaki (08.12.2010), Олег М. (25.11.2010)

  6. #23
    Местный Аватар для Lady_Chatterly
    Имя
    Лена
    Пол
    Ж
    Регистрация
    04.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Мой авто
    Volkswagen Jetta
    Сообщений
    784
    Сказал(а) спасибо
    23
    Поблагодарили: 107 [79]

    По умолчанию

    Основные изменения в картинках
    Изображения

  7. #24
    Супермодератор Аватар для Vert
    Имя
    Виталий
    Пол
    М
    Регистрация
    21.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    36
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III
    Сообщений
    6,756
    Сказал(а) спасибо
    500
    Поблагодарили: 1,978 [1,114]

    По умолчанию

    Эти телевизионщики просто дебилы, извините, но накипело. Сто раз по телевизору, по разным каналам слышал, что теперь круг главный как в Европе. Кучу машин по всей стране побилось из-за них именно. Идиоты просто, нельзя нашему народу говорить, что круг главный, даже если потом что-то уточняешь. Часто езжу по кругам у метро Динамо (их там несколько), там ничего не изменили в движении, но есть куча народу, особенно машин из регионов, которые круг то первый раз в жизни видят - так вот насмотревшись телека, они так и прут по кругу со всей дури, принципиально, даже не притормаживая - вот значит какие мы умные и знающие правила.
    <= Моя бывшая

    "И когда сейчас кто-то орет, что он думает иначе. Может быть есть смысл сперва убедиться, в том что он вообще думает!" М. Мишин
    Я на DRIVE2.RU

  8. #25
    Администратор Аватар для Bullet
    Имя
    Максим
    Пол
    М
    Регистрация
    26.02.2010
    Адрес
    Рязань
    Мой авто
    Sandero Expr. 1,6(8) + конд., комета
    Сообщений
    17,687
    Сказал(а) спасибо
    1,584
    Поблагодарили: 3,958 [2,492]

    По умолчанию

    Vert, при главном круге должен быть знак уступи дорогу, если его нет, то се ля ви. Смотрите на знаки. У нас например оставили во всем городе по-старому

  9. #26
    Пользователь
    Пол
    М
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    ЗиЛ-131
    Сообщений
    293
    Сказал(а) спасибо
    137
    Поблагодарили: 156 [75]

    По умолчанию

    Vert, часто хожу мимо перекрестка семи дорог на Динамо. На нем просто беспредел какой-то творится, водилы с выпученными глазами прут друг на друга. Кто-то, насмотревшись телека, тормозит на въезде. Те, кто изменения к ПДД прочел внимательно, до одури сигналят сзади. Кто-то прет по кругу, как на танке. Сам же и по тв и инете несколько раз слышал (читал): типа "все, терь у нас как в европе, кто на круге - главный" и ВСЁ, никаких условий и оговорок. Потом некоторые видимо очухались, стали добавлять про знаки.

  10. #27
    Администратор Аватар для Bullet
    Имя
    Максим
    Пол
    М
    Регистрация
    26.02.2010
    Адрес
    Рязань
    Мой авто
    Sandero Expr. 1,6(8) + конд., комета
    Сообщений
    17,687
    Сказал(а) спасибо
    1,584
    Поблагодарили: 3,958 [2,492]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от recruit Посмотреть сообщение
    Потом некоторые видимо очухались, стали добавлять про знаки.
    Что Вы все их слушаете, поднять глаза на знак религия не позволяет?
    Надо читать ПДД с изменениями, а не желтую прессу.
    Написано ясно и четко:

    В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение" в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

  11. #28
    Супермодератор Аватар для Vert
    Имя
    Виталий
    Пол
    М
    Регистрация
    21.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    36
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III
    Сообщений
    6,756
    Сказал(а) спасибо
    500
    Поблагодарили: 1,978 [1,114]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bullet Посмотреть сообщение
    Надо читать ПДД с изменениями, а не желтую прессу.
    Так я про что говорю, я вот пошел в первую очередь в интернет и посмотрел что поменяли. А куча народу тупо смотрит зомбоящик, где вторая куча некомпетентных людей вещает другой.
    Цитата Сообщение от Bullet Посмотреть сообщение
    Что Вы все их слушаете, поднять глаза на знак религия не позволяет?
    В том то и дело что оти пи..., говорили что значение знака поменялось.
    <= Моя бывшая

    "И когда сейчас кто-то орет, что он думает иначе. Может быть есть смысл сперва убедиться, в том что он вообще думает!" М. Мишин
    Я на DRIVE2.RU

  12. #29
    Новичок Аватар для RostGAI
    Пол
    М
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    41
    Мой авто
    Sandero Expression 1.6
    Сообщений
    11
    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили: 1 [1]

    По умолчанию

    С приоритетом движения на круговых перекрестках народ скоро разберется.
    А вот что делать с п.п. 6.3 и 6.4 ПДД РФ, они ведь противоречат друг другу (уже не знаю сколько лет).
    Согласно http://avto-russia.ru/pdd/pdd_rf.html#n6 п.6.3 говорит о запрещении движения в направлении, указанном дополнительной секцией светофора, если она выключена, а п.6.4. обязывает наносить на основную секцию светофора стрелки, для обозначения того, что есть дополнительные секции.
    Ситуация из жизни: Вы едете ночью в незнакомом городе, подъезжаете к неосвещенному, регулируемому перекрестку, Вам виден зеленый сигнал светофора (без нанесенной разметки), Вы спокойно поворачиваете направо и але гоп попадаете в лапы доблестных сотрудников ДПС! Так как у данного светофора была дополнительная секция разрешающая поворот на право.
    Так как большинство светофоров в РФ выполнены по такой схеме, вопрос: Будет ли считаться данный маневр проездом на запрещающий сигнал Светофора?

  13. #30
    Бывалый Аватар для Олег М.
    Имя
    Олег
    Пол
    М
    Регистрация
    19.07.2010
    Адрес
    Омская область
    Возраст
    54
    Мой авто
    Рено Логан
    Сообщений
    2,363
    Сказал(а) спасибо
    538
    Поблагодарили: 421 [349]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RostGAI Посмотреть сообщение
    п.6.3 говорит о запрещении движения в направлении, указанном дополнительной секцией светофора, если она выключена, а п.6.4. обязывает наносить на основную секцию светофора стрелки, для обозначения того, что есть дополнительные секции.
    Не вижу противоречия. Наоборот, 6.3 без 6.4 - вот это была бы ловушка.
    Logan Prestige Ф-1, 1,6 8V, F98, АБС, ВСМПО, M 1031GPL

Страница 3 из 89 ПерваяПервая 12345671353 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ДТП (вопросы и ответы)
    от warmongerr в разделе Кредитование, страхование, правовая помощь
    Ответов: 396
    Последнее сообщение: 10.09.2017, 20:17
  2. Налоги (вопросы и ответы)
    от Specify в разделе Кредитование, страхование, правовая помощь
    Ответов: 341
    Последнее сообщение: 09.09.2017, 09:38
  3. Юридическая помощь (вопросы и ответы)
    от skiller в разделе Кредитование, страхование, правовая помощь
    Ответов: 532
    Последнее сообщение: 07.09.2017, 17:42
  4. Вопросы про Сандеро
    от Питербуржец в разделе Основной раздел
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 12.11.2012, 16:55
  5. Разные вопросы
    от Bullet в разделе Курилка
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 08.07.2010, 10:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика