Сторонние бортовые компьютеры

[Bullet]

Обсуждение сторонних БК.

Выбор сторонних бортовых компьютеров на Ваш вкус, главное чтобы он поддерживал протокол Renault (Рено).

Бортовые компьютеры: хочу все знать

Распространенные модели : Multitronics, и Microline.

Обзор БК Microline на нашем форуме - ссылка.

Отчеты по установке:

Установка БК Микролайн Престиж V55-02 (Лёшка)

Прокладка шлейфа из бардачка в район подстаканников БК Мультитроникс (vvs)

Процесс подключения Multitronics VG1031UPL (Bullet) (часть 1) (часть 2, подключение к ДУТ)

Подключение к датчику уровня топлива (ДУТ) (Pepelac)

Подключение к датчику уровня топлива (ДУТ) в Stepway (Subzero)

Подключение к БК контроля габаритов (сигнал о невыключенных - ближнем свете и габаритах) (Pepelac)

Прокладка кабеля датчика внешней температуры воздуха (Pepelac)

Все изменения в конструкции автомобиля, описанные в данной теме, вы делаете на свой страх и риск, за возможные последствия автор поста и клуб никакой ответственности не несут. Прежде, чем что-то сделать, оцените возможные последствия.

[Reistlin]

zom, а что означает чек энерджи?

может быть имелось ввиду Check Engine?

[warmongerr]

может быть имелось ввиду Check Engine?

а как тогда бк мне поможет? если допустим умер катализатор или свеча пропускает или ремень грм ослаб?

[zom]

Про ошибки можно почитать к мультитронику здесь
Для чего нужен сам бортовик почитай здесь

[Leo73]

а как тогда бк мне поможет? если допустим умер катализатор или свеча пропускает или ремень грм ослаб?

БК сторонний ошибки двигателя показывает. Если катализатор умер, то чек энджайн загорится, а вот если свеча пропускает, то ошибка в ЭБУ автомобиля запомнится, но чек энджайн не загорится, вот тут и можно сторонним БК посмотреть почему ваша машина "не едет".

[forester]

С check engine можно спокойно доехать до сервиса или до дилера.И вас отремонтируют.Сheck engine не так страшен,как давление масла,температура двигателя. Пару лет назад ездил на Ланосе с C.E. в течении месяца(ожидал очередь на т.о.) на сервисе перепрограммировали эбу под параметры д.п.к.в.Мультитроник бы эту проблему не решил.В худшем случае вы бы стали менять датчик за датчиком,на неисправность которых бы он показал.

[warmongerr]

С check engine можно спокойно доехать до сервиса или до дилера.И вас отремонтируют.Сheck engine не так страшен,как давление масла,температура двигателя. Пару лет назад ездил на Ланосе с C.E. в течении месяца(ожидал очередь на т.о.) на сервисе перепрограммировали эбу под параметры д.п.к.в.Мультитроник бы эту проблему не решил.В худшем случае вы бы стали менять датчик за датчиком,на неисправность которых бы он показал.

так в том то и дело что давление масла и перегрев банально на приборке видны, а то что выдаст ошибку в ЭБУ вам легче станет? все равно кроме как выкрутить свечи и помацать провода вы сами врятли что еще сделаете. не полезите в зажигание или инжектор. я к тому что у меня бк нет вообще и неисправности все я выявляю дедуктивным методом но у меня все проще ибо карбюратор и зажигание с которыми и школьник разберется при помощи пары ключей и отверток, а от того что я буду знать что у меня проблемы с подачей топлива или зажиганием на сандре мне легче не станет. все равно на сервис. или я что то не правильно понимаю?

[Dmitry]

А стоит его вообще в Сандеро засовывать? Это ведь на любителя

вот я и есть такой любитель

[Serjoga1]

Хочу приобрести вот такой БК: http://www.multitronics.ru/products/tc50gpl/ Хотел узнать, может у кого стоит такой или что-то на подобе. Меня интересует, как прокладывается кабель до бардачка, чтоб его не было видно. Не придётся ли частично разбирать панель (торпеду).

[Jaralec]

Hi, Bullet !

У меня сейчас в 14 стоит БК Мультитроникс, установлен в штатное место, показывает кучу вещей, вплоть до ошибок с расшифровкой, очень полезная штука, если полетел датчик, то скажет какой, не говорю уже про расход топлива и прочие удобства, напоминание когда надо менять расходники и прочее...
Вот для Логанов, думаю для Сандеро тоже подойдут. Можно наклеить на панель или на стекло...

^^^ на моей бывшей девятке, при проблеме с бензонасосом - от него толку не было, т.к. напруга после реле есть, а дальше еще 4 (!!!) пары разъемов... пока не разберешь - ничего не выяснишь... семь лет собирался прикупить, уже хотел паять из набора masterkit - т.к. товарищи производители ( как с народным авто ) не хотят делать простые и дешевые БК (баксов за 25), а разводят народ на $50-100 минимум ( в одном автосалоне великие торгонавты уже потеряли инструкцию и разъем от БК, но скидку на него все равно не дали ) ...

[Serjoga1]

Решил создать отдельную тему по сторонним БК, т.к. в другой теме про родной БК ни кто не отозвался. Хочу спросить у тех, кто установил в своей машине сторонний БК. Как ставили и где? В смысле, в сервисе или сами? Лично я остановил свой выбор вот на этом экземпляре. Ещё меня интересует вопрос по самостоятельной установке. В принципе всё элементарно. Нужно подключить БК с помощью прилагающегося кабеля в диагностический разъём, который у нас находится в бардачке. Каким образом у вас проложен этот кабель? Видно ли его или он сразу скрывается под панелью? Нужно ли частично разбирать панель при прокладке кабеля? Заранее благодарен за ответы. Особенно приветствуются фотки с установленным БК.