Результаты опроса: Какие у Вас диски?

Голосовавшие
680. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Штамповка и зимой и летом

    184 27.06%
  • Штамповка зимой, литые (кованные) летом

    346 50.88%
  • Литые (кованные) и зимой и летом

    123 18.09%
  • Штамповка летом, литые (кованные) зима

    27 3.97%
Страница 3 из 175 ПерваяПервая 12345671353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 1744

Тема: Диски (штамповка, литые, кованные)

  1. #1
    Новичок Аватар для Пга
    Регистрация
    01.03.2010
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    33
    Мой авто
    ваз 21083
    Сообщений
    75
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили: 17 [3]

    По умолчанию Диски (штамповка, литые, кованные)

    Обсуждаем диски.



    Для подбора дисков к шинам - шинный калькулятор.

    Колесные болты:

    Головка болта - 17мм,
    Резьба - М12х1,5
    Длина болта -
    Цитата Сообщение от mastergm Посмотреть сообщение
    Перемерял ещё раз ступично-тормозные элементы передней и задней подвесок Степвея.
    На передней подвеске расстояние от привалочной плоскости диска до ближайшей точки поворотного кулака всего 24 мм, а на задней ок. 30 мм.
    То есть лимитирующим фактором длины болта (в т.ч. и секретки) является передняя подвеска.
    Всё таки зазор, хотя бы 2...3 мм, между торцом резьбового стержня болта и поверхностью поворотного кулака должен быть (негоже кулаком стачивать болт).
    А потому, какими бы не были болты и диски, всё же болт должен выступать за привалочную плоскость диска не более чем на 21...22 мм, но не менее 17...18 мм, иначе слишком малое количество витков резьбы будет в зацеплении.


    Внимание! При покупке неоригинальных дисков размерности R14 ET43, для машин оснащенных двигателями 1,6 16V, а также для комплектации Energy и Stepway (вентилируемые дисковые передние тормоза), необходима примерка диска на передней оси перед покупкой, во избежании задевания тормозного суппорта за диск!
    Последний раз редактировалось Stans; 17.05.2012 в 20:56.
    что нас не убивает, делает нас сильнее:mad:

  2. 15 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    350kot (09.08.2012), AE2011 (14.12.2011), Allexus (14.08.2011), argatas (26.03.2011), barcel (08.08.2014), lehaww (02.02.2014), Scherbakov (09.03.2012), Torius (21.03.2011), wolf (31.01.2013), Адвокат (31.10.2011), АндрейЖ (27.03.2011), пр_пр (22.08.2011), ТВК (30.04.2011), ШЕЙХ (23.01.2012), Юлёнка (27.09.2011)

  3. #21
    Пользователь Аватар для Pale
    Имя
    Юрий
    Пол
    М
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Курск
    Мой авто
    Сандеро
    Сообщений
    164
    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили: 44 [14]

    По умолчанию

    Соответственно и на сандеро тоже не подойдут? Из всех только эти понравились с первого взгляда!

  4. #22
    Пользователь Аватар для Taurus-alex
    Пол
    М
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    37
    Мой авто
    Renault Sandero,Prestige,красный торэодор,1.6 8v+ABS+кож. руль.
    Сообщений
    269
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили: 173 [53]

    По умолчанию

    В других местах реплика нмного дешевле!В руси подобные диски с логотипом по 2800 стоят!А литые штатные логоновские 2450!И шино монтаж при покупке у них бесплатны!

  5. #23
    Новичок
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    РФ
    Мой авто
    aveo
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили: 0 [0]

    По умолчанию

    на кой сдалось вам родное литье?
    Имхо, самый лучший вариант ковка Slik - красивая, прочная, легкая
    Я бы купил белый Сандеро Престиж, а к нему вот эти дисочки:

    http://www.slikcom.ru/magaz/?id=211&tt=15x6.50
    и красивые и легкие (5,9 кг), цена 3980 за шт.

  6. #24
    Пользователь Аватар для Pale
    Имя
    Юрий
    Пол
    М
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Курск
    Мой авто
    Сандеро
    Сообщений
    164
    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили: 44 [14]

    По умолчанию

    Согласен на все 100, просто хотелось диски в кредит включить, о идея- можно немного оставить средств из первоначального взноса на диски.

    Pale добавил 07.03.2010 в 11:12
    Цитата Сообщение от Taurus-alex Посмотреть сообщение
    R 15,размер отверстия под ступицу 6.1,сверловка 4х100,вылет 50-47,46 уже будут тереть о супорт и с гарантии снимут!
    ширина 6? С такими параметрами не так то уж и просто хорошее литье найти, как оказалось.
    Последний раз редактировалось Pale; 07.03.2010 в 12:12. Причина: Добавлено сообщение


  7. #25
    Пользователь Аватар для IWolf
    Регистрация
    27.02.2010
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    LADA-2107 был.......
    Сообщений
    202
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили: 35 [26]

    По умолчанию

    А я заказал себе с дисками, нахрен этот гемор, все равно штампы продавать потом, добавлять до литья, разница примерно такая же будет.Потом лучше реношное литье на зиму пустить, а к следующей весне купить литье на лето, чтобы было 2 комплекта, не люблю я резину с места на места переставлять и в шиномонтажах в очереди стоять...

  8. #26
    Пользователь Аватар для Pale
    Имя
    Юрий
    Пол
    М
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Курск
    Мой авто
    Сандеро
    Сообщений
    164
    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили: 44 [14]

    По умолчанию

    Два литья конечно круто, завидую.

  9. #27
    Пользователь Аватар для forester
    Пол
    М
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    М.О. СЕВЕР
    Мой авто
    NISSAN X-TRAIL 2.5 CVT,STEPWAY TOREADOR
    Сообщений
    136
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили: 196 [24]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IWolf Посмотреть сообщение
    А я заказал себе с дисками
    А я думаю лучше на штампах с колпаками поездить зимой,а на лето литые.На зиму покупать литьё приходится только ,если колёса большого размера(на джип).Там штамповки(если они есть вообще) идут по цене литых дисков.А за замену штампованных R15 на литые R15 10500 р просят?
    Последний раз редактировалось forester; 21.03.2010 в 09:18.


  10. #28
    Пользователь Аватар для Pale
    Имя
    Юрий
    Пол
    М
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Курск
    Мой авто
    Сандеро
    Сообщений
    164
    Сказал(а) спасибо
    21
    Поблагодарили: 44 [14]

    По умолчанию

    Именно 10500, но на мой взгляд дизайн оригинальных совсем плох

  11. #29
    Пользователь Аватар для forester
    Пол
    М
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    М.О. СЕВЕР
    Мой авто
    NISSAN X-TRAIL 2.5 CVT,STEPWAY TOREADOR
    Сообщений
    136
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили: 196 [24]

    По умолчанию

    Моё мнение-нет смысла.

  12. #30
    Пользователь Аватар для Ортофен
    Пол
    М
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Ярославль
    Мой авто
    Сандеро
    Сообщений
    432
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили: 104 [95]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от forester Посмотреть сообщение
    А я думаю лучше на штампах с колпаками поездить зимой,а на лето литые.На зиму покупать литьё приходится только ,если колёса большого размера(на джип).Там штамповки(если они есть вообще) идут по цене литых дисков.А за замену штампованных R15 на литтые R15 10500 р просят?
    значит есть смысл щас купить машину на штамповках, заменить их на литье с летней резиной, а штамповки обуть на зиму?

Страница 3 из 175 ПерваяПервая 12345671353103 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика