Страница 143 из 143 ПерваяПервая ... 4393133139140141142143
Показано с 1,421 по 1,427 из 1427

Тема: Чип-тюнинг (информация, консультации, отчеты)

  1. #1
    Новичок
    Пол
    М
    Регистрация
    20.02.2010
    Адрес
    СПб
    Мой авто
    Логан
    Сообщений
    12
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили: 13 [2]

    Exclamation Чип-тюнинг (информация, консультации, отчеты)

    Все изменения в конструкции автомобиля, описанные в данной теме, вы делаете на свой страх и риск, за возможные последствия автор поста и клуб никакой ответственности не несут. Прежде, чем что-то сделать, оцените возможные последствия.

    Данная тема предназначена для разрешения вопросов по существу и отчетов владельцев чипованых авто

    Чип-тюнинг: ответы на все вопросы

    Убедительная просьба не засорять данную тему общими вопросами !!!
    Для этого создана специальная тема
    Чип-тюнинг (обсуждение "ЗА" и "ПРОТИВ")


    Информация с других форумов:
    logan-club.ru:
    Чип тюнинг от Паулюса и SVV
    Отзывы и сравнение некоторых прошивок

    Автор
    Прошивки
    Ссылка
    Комментарии
    Павел (Паулюс) 92 евро 4
    95 евро 4
    92 евро 2
    95 евро 2
    ссылка
    региональные представители
    отзыв
    с евро4 на евро2
    SVV 92 евро 2
    95 евро 2
    Александр (Адакт) Adact mod 16 евро 4
    Adact mod 17 евро 4
    Adact mod 16 евро 2 (?)
    Adact mod 17 евро 2
    сайт отзыв
    Виктор (Ледокол) 1.4
    Renault Logan 1.4L_Е2_S110140011A
    Renault Logan 1.4L_E3_S110140023A
    Renault Logan 1.4L_Е4_S110140025A

    1.6

    Renault Logan 1.6L_Е2_S110140011A
    Renault Logan 1.6L_E3_S110140023A
    Renault Logan 1.6L_E4_S110140025A
    Renault Logan 1.6L_16v_E3_S110140023A
    Renault Sandero 1.6L_E4_S110140025A
    раздел на форуме
    тема прошивок на Логан/Сандеро
    IronCat Renault Sandero 1.6L, 8V, ГУР, кондиционер ссылка отзыв на нашем форуме

    Про чип-тюнинг честно: гарантия, мощность, ресурс (FAQ)

    Вопросы к Паулюсу:
    1) При прошивке на евро2 есть ли риск вывести катализатор из строя? (ответ)
    2) Какие прошивки можете порекомендовать применительно к Рено Сандеро?
    3) Какие прошивки не нарушат нормы по выбросам СО?
    Последний раз редактировалось IVT; 16.01.2016 в 12:35. Причина: Добавлено сообщение

  2. 9 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    AndreoS (11.01.2013), Calita (14.11.2016), mastergm (12.01.2013), metrolog (26.04.2016), Mity (29.04.2013), shukar34 (15.04.2013), yakimovladimir (21.07.2012), ZRomann (10.10.2012), Виталий Боровиков (21.04.2015)

  3. #1421
    Бывалый
    Имя
    Юрий
    Пол
    М
    Регистрация
    02.12.2012
    Адрес
    Москва
    Мой авто
    Рено Сандеро 1,6 16v МКП тореадор
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    335
    Поблагодарили: 120 [94]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sl808132 Посмотреть сообщение
    Один хрен.10тыков=10тырам
    Это совсем разные хрены

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    _AlexSander_ (07.12.2016)

  5. #1422
    Новичок Аватар для Sendler
    Пол
    М
    Регистрация
    06.12.2016
    Адрес
    Petrovsk
    Мой авто
    Рено Сандеро II 1,6 16v
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили: 0 [0]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sl808132 Посмотреть сообщение
    Один хрен.10тыков=10тырам. Сокращенно тысяч(а) километров.
    Совершенно верно

  6. #1423
    Новичок Аватар для Andrey-tlt
    Имя
    Андрей
    Пол
    М
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Тольятти
    Мой авто
    сандеро 2012 1,4. Еще есть лифтованный соренто на 32" и с лебедкой.
    Сообщений
    24
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили: 12 [9]

    По умолчанию

    Прошился у паулюса под ЕВРО2 - 92.
    прибавилось момента на низких оборотах, стало намного легче и приятнее трогаться. Со второй поехать - свободно. Так же легче выезжать из сугробов или на бордюр заезжать, без пробуксовки, потихоньку внатяг. Двигатель до 2000об стал работать ровнее и тише. На средних оборотах - изменения незначительны, чуть живее стало.. Типа как если с зимних тяжелых колес на легкие летние переобулся... На высоких оборотах если и есть, то на уровне эффекта "чистой машины"
    Но в принципе большего от 1.4 и не ожидалось.
    Прошивался у местного представителя в г.Тольятти, заняло 20 минут. Вернуть назад - нехочу, так нравится.

    Расход, температура и прочие показатели - не изменились.

  7. #1424
    Бывалый Аватар для sl808132
    Имя
    Александр
    Пол
    М
    Регистрация
    23.07.2010
    Адрес
    Сибирь
    Возраст
    60
    Мой авто
    Prestige 1,6 16к,МКПП.
    Сообщений
    3,164
    Сказал(а) спасибо
    409
    Поблагодарили: 668 [466]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey-tlt Посмотреть сообщение
    прибавилось момента на низких оборотах,
    Чет вспомнил свою старую Ниву,делать было нечего,решил чипануть.В первичной камере карбюратора заменил жиклер на больший.У нее такой момент появился,что стала прыгать как лягушка.Не много побаловался и вернулся к стоку.

  8. #1425
    Супермодератор Аватар для IVT
    Имя
    Илья
    Пол
    М
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Мой авто
    Sandero Stepway 8V, чип-тюнинг Мотор Мастер Клуб ЕВРО 2
    Сообщений
    5,019
    Сказал(а) спасибо
    1,333
    Поблагодарили: 1,090 [758]

    По умолчанию

    Я думаю данный опыт условно применим и для Сандеро:


  9. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Abeev1 (18.02.2017), СтепанОвод (18.02.2017)

  10. #1426
    Новичок Аватар для Abeev1
    Имя
    Антон
    Пол
    М
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Рено Сандеро 1,6 16V
    Сообщений
    66
    Сказал(а) спасибо
    39
    Поблагодарили: 12 [12]

    По умолчанию

    SVV - рулит. Не одного вернувшегося на сток, за 2 года.

  11. #1427
    Супермодератор Аватар для IVT
    Имя
    Илья
    Пол
    М
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    37
    Мой авто
    Sandero Stepway 8V, чип-тюнинг Мотор Мастер Клуб ЕВРО 2
    Сообщений
    5,019
    Сказал(а) спасибо
    1,333
    Поблагодарили: 1,090 [758]

    По умолчанию

    Сегодня "залил" SVV-Power_92_ 1.6_е4_E2 вместо давно уже используемой прошивки от Мотор Мастер Клуба.
    В мае-июне устаканились следующие показатели расхода: 9,7-9,8 при средней скорости около 24,8-25 км/ч.
    Ну что ж - посмотрим как изменится расход, т.к. по некоторым отзывам насколько я помню прошивка была признана "жрущей".
    Пока проехал всего 4 км, отметил только снижение оборотов ХХ, но выводы делать рано.

Страница 143 из 143 ПерваяПервая ... 4393133139140141142143

Похожие темы

  1. Справочная и правовая информация
    от AndreoS в разделе Кредитование, страхование, правовая помощь
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.01.2017, 12:46
  2. Чип тюнинг
    от Wel200 в разделе Ижевск (Удмуртия)
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.12.2012, 22:40
  3. Информация о Stepway до начала продаж
    от Flat в разделе Sandero Stepway (первое поколение)
    Ответов: 403
    Последнее сообщение: 23.12.2010, 08:25
  4. Первая информация о Рено Логан 3
    от Илья Михайлов в разделе Курилка
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.06.2010, 00:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика