Страница 49 из 53 ПерваяПервая ... 39454647484950515253 ПоследняяПоследняя
Показано с 481 по 490 из 523

Тема: Переключение передач (вопросы и проблемы)

  1. #481
    Пользователь Аватар для К.А.Минский
    Имя
    Михаил
    Пол
    М
    Регистрация
    11.10.2015
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Мой авто
    Сандеро Степвей 2015 чёрная жемчужина
    Сообщений
    270
    Сказал(а) спасибо
    34
    Поблагодарили: 66 [49]

    По умолчанию

    На Clio-RS стоял 2-литровый 16-клапанный двигатель К4 мощностью 169 л.с. До средней стойки - как мой Символ, только решётка радиатора в клеточку. И разгон до сотни за 7,2 секунды.
    (ГАЗ-53, ЗИС-150, ЗИЛ-157... Renault Symbol). New STEPWAY Confort МКП 16v 2015, 35 тКм+.

  2. #482
    Бывалый Аватар для Фокс
    Пол
    М
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Питер, д.Марьино
    Возраст
    48
    Мой авто
    Logan, а-ля Privelege 1,4. Опал, 2005г. Sandero Prestige 16V Sport. Синий электра, 2010г.
    Сообщений
    1,986
    Сказал(а) спасибо
    210
    Поблагодарили: 909 [502]

    По умолчанию

    К.А.Минский, это ограниченная серия RS (Renault Sport), но с 2.0 литровым двигателем. А мы говорим про 1,6 литровый двигатель.

  3. #483
    Пользователь
    Имя
    Андрей
    Пол
    М
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Renault Sandero 1.6 8V "Silver"
    Сообщений
    182
    Сказал(а) спасибо
    13
    Поблагодарили: 49 [28]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фокс Посмотреть сообщение
    Ошибаетесь. Первый выпуск двигателя К4М в 1999 году, изначальная мощность была 115 л.с. Без потери ресурса двигатель можно нарастить до 120 л.с. У меня 113 л.с., коробка передач родная JH3, сцепление и тормоза тоже родные, и все без модернизаций.
    А каким образом вы вернули такие характеристики двигателю? Интересно, как подобная модификация пройдёт с К7М.

  4. #484
    Бывалый
    Имя
    Владимир
    Пол
    М
    Регистрация
    09.02.2012
    Адрес
    Саратов
    Мой авто
    с 28.09.2015 Степвей, 82 л.с.
    Сообщений
    1,468
    Сказал(а) спасибо
    329
    Поблагодарили: 143 [122]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фокс Посмотреть сообщение
    Ошибаетесь. Первый выпуск двигателя К4М в 1999 году, изначальная мощность была 115 л.с.
    Виноват, я про К7М.

  5. #485
    Бывалый Аватар для Олег М.
    Имя
    Олег
    Пол
    М
    Регистрация
    19.07.2010
    Адрес
    Омская область
    Возраст
    55
    Мой авто
    Рено Логан
    Сообщений
    2,389
    Сказал(а) спасибо
    541
    Поблагодарили: 424 [352]

    По умолчанию

    Уважаемые, тема про коробку.
    Logan Prestige Ф-1, 1,6 8V, F98, АБС, ВСМПО, M 1031GPL

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    ВладимирИ (08.12.2016)

  7. #486
    Новичок Аватар для Zervan
    Имя
    Валерий
    Пол
    М
    Регистрация
    19.04.2016
    Адрес
    СПб
    Возраст
    50
    Мой авто
    Sandero Stepway (I) 1.6(8)+VW Passat B3
    Сообщений
    69
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили: 3 [3]

    По умолчанию

    Кто нить менял шестерни 5 передачи?
    Какие шестерни посоветуете,для езды по трассе (100-120кмч) и что бы держать 2000-3000 оборотов?
    Какие подводные камни могут встретится в связи с заменой?
    ...ну кроме необходимости переключаться на 4 передачу на подьеме в горку.

  8. #487
    Бывалый Аватар для Олег М.
    Имя
    Олег
    Пол
    М
    Регистрация
    19.07.2010
    Адрес
    Омская область
    Возраст
    55
    Мой авто
    Рено Логан
    Сообщений
    2,389
    Сказал(а) спасибо
    541
    Поблагодарили: 424 [352]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zervan Посмотреть сообщение
    для езды по трассе (100-120кмч) и что бы держать 2000-3000 оборотов?
    Если имеется ввиду скорость по спидометру, то логановские шестерёнки. У меня при 110 - 3000.
    А проще резину с более высоким профилем поставить. Показания приборов при этом не изменятся, правда, но реальная скорость возрастёт, что, как говорится, и требовалось доказать.
    Logan Prestige Ф-1, 1,6 8V, F98, АБС, ВСМПО, M 1031GPL

  9. #488
    Бывалый
    Имя
    Владимир
    Пол
    М
    Регистрация
    09.02.2012
    Адрес
    Саратов
    Мой авто
    с 28.09.2015 Степвей, 82 л.с.
    Сообщений
    1,468
    Сказал(а) спасибо
    329
    Поблагодарили: 143 [122]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zervan Посмотреть сообщение
    Какие шестерни посоветуете,для езды по трассе (100-120кмч) и что бы держать 2000-3000 оборотов?
    Штатные. Вы ничего не спутали?

  10. #489
    Супермодератор Аватар для IVT
    Имя
    Илья
    Пол
    М
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    38
    Мой авто
    Sandero Stepway 8V, чип-тюнинг Мотор Мастер Клуб ЕВРО 2
    Сообщений
    5,246
    Сказал(а) спасибо
    1,376
    Поблагодарили: 1,122 [783]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zervan Посмотреть сообщение
    Кто нить менял шестерни 5 передачи?
    Какие шестерни посоветуете,для езды по трассе (100-120кмч) и что бы держать 2000-3000 оборотов?
    Какие подводные камни могут встретится в связи с заменой?
    ...ну кроме необходимости переключаться на 4 передачу на подьеме в горку.
    Все элементарно можно найти в интернете.
    Я думаю это то, что вам нужно: https://www.drive2.ru/l/6805869/ и его последователь https://www.drive2.ru/l/452763496229111144/
    Технология замены также описана достаточно подробно для Ларгуса и вряд ли отличается применимо к Степвею.

    ---------- Сообщение добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:47 ----------

    Считаю, что это разумная доработка для тех, кто часто эксплуатирует Степвей на трассе.

    ---------- Сообщение добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:51 ----------

    А вообще у нас и тема соответствующая есть - Замена шестерён пятой передачи

  11. #490
    Новичок Аватар для Zervan
    Имя
    Валерий
    Пол
    М
    Регистрация
    19.04.2016
    Адрес
    СПб
    Возраст
    50
    Мой авто
    Sandero Stepway (I) 1.6(8)+VW Passat B3
    Сообщений
    69
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили: 3 [3]

    По умолчанию

    На драйве видал отчет. Почитаю на нашем форуме,на досуге вечерком.Спасибо Илья.
    Олег,я не люблю высокий профиль.Равзе что диаметр колес больше брать.
    К тому же,хочу изменить только 5 передачу.Так что пока склоняюсь на замену шестеренок.Правда пока не выбрал на какие

Страница 49 из 53 ПерваяПервая ... 39454647484950515253 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Амортизаторы и пружины (проблемы и вопросы)
    от Игорь.ирк в разделе Ходовая, трансмиссия, управление (первое поколение)
    Ответов: 380
    Последнее сообщение: 03.09.2017, 10:49
  2. Двери (вопросы и проблемы)
    от Sam13 в разделе Кузов и салон (первое поколение)
    Ответов: 518
    Последнее сообщение: 26.05.2017, 13:52
  3. Сидения (проблемы и вопросы)
    от Latino в разделе Кузов и салон (первое поколение)
    Ответов: 270
    Последнее сообщение: 11.08.2016, 22:59
  4. АБС (проблемы и вопросы) (архив 1)
    от Maradonna в разделе Ходовая, трансмиссия, управление (первое поколение)
    Ответов: 1396
    Последнее сообщение: 24.08.2013, 22:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика